Cụ thể, nhiều khiếu nại từ người sử dụng Accord và CR-V cho biết xe bất ngờ kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) – Honda gọi hệ thống này là phanh giảm thiểu va chạm (CMBS) thuộc gói Honda Sensing – dù không có vật cản nào trên đường đang di chuyển. Ngoài ra, hệ thống của ô tô cũng không hiện lên cảnh bảo nào trước và sau khi phanh gấp.
Theo đó, NHTSA đã nhận được 278 đơn khiếu nại liên quan đến Honda Accord (2018-2019) và Honda CR-V (2017-2019), dự kiến cuộc điều tra có thể ảnh hưởng 1.732.000 ô tô. Trong số các khiếu nại, 6 vụ được cho đã có va chạm nhẹ xảy ra khiến hành khách bị thương nhẹ.
Honda CR-V là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Honda tại Mỹ.
Honda đang hợp tác cùng NHTSA để điều tra sơ bộ nhằm xác định phạm vi và mức độ nghiêm trọng của vấn đề tiềm ẩn nêu trên. Nhà sản xuất Nhật Bản là 1 trong 20 hãng xe đồng ý với kế hoạch đưa AEB trở thành tiêu chuẩn trên ít nhất 95% ô tô của mình vào năm 2022 ở Mỹ.
Hệ thống phanh khẩn cấp (hay phanh giảm thiểu va chạm CMBS) trên xe Honda sử dụng radar và camera để theo dõi liên tục các vật cản phía trước (phương tiện hoặc người đi bộ). Nếu phát hiện va chạm có khả năng xảy ra, hệ thống trên xe sẽ cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh; trong trường hợp nguy cơ va chạm tăng lên hoặc không thể tránh khỏi va chạm, CMBS sẽ trực tiếp can thiệp bằng cách áp dụng phanh để giảm thiểu thiệt hại tối đa cho người lái và phương tiện.
Tại Việt Nam, vào tháng 11/2020, một khách hàng ở Thái Bình cũng từng phàn nàn về hệ thống giảm thiểu va chạm (CMBS) trên xe Honda CR-V phiên bản 2020 đã xảy ra vấn đề tương tự như ở Mỹ nói trên. Và sau khi kiểm tra, Honda Việt Nam đánh giá hệ thống trên chiếc xe này hoạt động hoàn toàn bình thường.
nguồn: VnMedia
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.
Dùng xe Nissan cũ để tạo nên Lamborghini Revuelto, nhóm YouTuber Việt gây tiếng vang trên báo Mỹ
Dự án chế tạo Lamborghini Revuelto từ một chiếc Nissan cũ của nhóm YouTuber Việt Nam vừa được truyền thông Mỹ nhắc đến nhờ quá trình thực hiện công phu kéo dài gần một năm.