Honda City bản "full" giảm còn dưới 500 triệu đồng, sắp có facelift tại Việt Nam đấu Vios, Accent ngay cuối năm nay?

Tham khảo nhiều đại lý ô tô Honda ở miền Bắc và Nam, Honda City hiện được giảm giá lên tới hơn 70 triệu đồng đối với phiên bản cao cấp nhất. Cụ thể, ngoài 59,9 triệu đồng - tương đương 100% lệ phí trước bạ - từ hãng xe, khách hàng mua City RS còn được giảm thêm hơn 10 triệu đồng nếu quy đổi gói phụ kiện do đại lý tặng kèm sang tiền mặt.

Trừ đi toàn bộ ưu đãi, giá thực tế của mẫu sedan hạng B chỉ còn 497-499 triệu đồng. Bản G tiêu chuẩn cũng được khuyến mại tổng cộng 68 triệu đồng, xuống 431 triệu đồng. Tất cả các xe đều thuộc lô sản xuất trong năm 2026 (VIN 2026).

Đáng chú ý, đại diện Honda Việt Nam vừa xác nhận City bản cập nhật giữa vòng đời (facelift) sẽ ra mắt vào cuối năm nay, chấm dứt hơn ba năm không có cải tiến nào. Thông tin được củng cố sau khi các bộ phận như đèn pha và cản trước của City 2026 đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.

Động thái nâng cấp được đánh giá là hợp lý trong bối cảnh City đang đóng góp gần 30% tổng doanh số mảng ô tô của Honda tại Việt Nam, theo giới chuyên môn. Sau 6 tháng đầu năm, đã có 3.522 chiếc City được tiêu thụ, hơn Hyundai Accent (2.086 xe), Mazda2 (2.592 xe) và chỉ xếp sau Toyota Vios (4.549 xe) ở phân khúc xe gầm thấp cỡ nhỏ.

Honda City 2026 đã "chào sân" Thái Lan hồi cuối tháng 6 với mức giá 599.000-769.000 Baht (458-588 triệu đồng sau quy đổi) cho kiểu dáng sedan. Hãng ô tô Nhật Bản đã thu về hơn 10.000 đơn đặt hàng sau hơn một tháng mở bán, thậm chí phải tạm ngừng nhận cọc do thời gian chờ giao xe đã kéo dài hơn ba tháng.

Đợt facelift thứ hai hướng đến một City thế hệ thứ 5 thể thao và cá tính hơn. Đầu xe được lấy cảm hứng từ dòng coupe hybrid Honda Prelude, từ logo Honda mới đặt sát nắp ca-pô, mặt ca-lăng tổ ong thu nhỏ cho đến đèn pha LED thấu kính tích hợp dải đèn định vị cách điệu. Đèn sương mù biến mất, nhường chỗ cho khe dẫn gió sắc nhọn.

Người nhìn còn có thể nhận biết City mới bằng bộ mâm hợp kim 16 inch hình cánh quạt, vỏ đèn hậu LED đen khói và cản sau tái thiết kế. Kích thước hầu như không đổi, kể cả trục cơ sở 2.600mm kém Toyota Vios thế hệ mới 20mm và Hyundai Accent 70mm. Cốp 506 lít.

Bên trong, màn hình cảm ứng được mở rộng lên 10,1 inch, mang giao diện tối giản và thân thiện hơn, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Nhà sản xuất còn bổ sung đèn viền nội thất, sạc không dây và gương chiếu hậu chống chói tự động. Chưa rõ Honda có tăng cường phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold cho City 2026 tại Việt Nam hay không.

Các tiện nghi như ghế bọc da, điều hòa tự động đi kèm cửa gió hàng ghế sau, dàn âm thanh 8 loa, đèn/gạt mưa tự động, quản lý phương tiện thông qua ứng dụng di động... được giữ nguyên. Hai cổng 12V phục vụ hành khách phía sau được chuyển thành loại USB-C tiện lợi hơn.

Về mặt an toàn, chiếc Honda sở hữu thêm camera 360 độ trên phiên bản đắt nhất, song vẫn thiếu cảm biến trước/sau. Gói ADAS Honda Sensing có mặt trên mọi phiên bản, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng có Stop & Go, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động thích ứng...

Tại nước ta, City facelift dự kiến tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, công suất tối đa 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145Nm. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước thông qua hộp số vô cấp CVT đi kèm lẫy chuyển số sau vô-lăng.

Cấu hình hybrid e:HEV vẫn sẽ "vắng mặt" trong danh mục sản phẩm, chủ yếu do giá bán khó cạnh tranh.