Dòng xe SH lần đầu tiên được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam vào năm 2009 với mẫu xe SH 125cc mang hơi thở đậm chất châu Âu. Đến năm 2013, Sh mode 125cc chính thức có mặt tại Việt Nam. Nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm, HVN chính thức bổ sung phiên bản cùng màu sắc mới cho Sh mode 125cc ở cả 3 phiên bản Đặc biệt, Cao cấp và Tiêu chuẩn.

Phiên bản Đặc biệt của Sh mode 125cc mới sở hữu lớp phủ sơn mờ trên nền xe đen và xám chủ đạo kết hợp với logo vàng ánh kim nổi bật. Một số chi tiết được nhấn bằng màu nâu trầm nổi bật thiết kế tổng thể, định hình rõ nét phong cách không thể hòa lẫn của chủ sở hữu.






Bên cạnh phiên bản Đặc biệt, phiên bản Cao cấp tạo điểm nhấn và ấn tượng với 4 màu sắc thu hút Trắng, Đỏ, Xanh, Xám, đa dạng dải màu sắc cũng như lựa chọn cho khách hàng. Ngoài ra, phiên bản tiêu chuẩn sở hữu 3 màu Đỏ, Xanh, Xám tinh tế nhưng không kém phần nổi bật.


















Ngoài việc thay đổi ngoại thất, Sh mode tiếp tục sở hữu khối động cơ eSP+ với khả năng vận hành vượt trội với mức tiêu hao nhiên liệu thấp. Ngoài ra, việc áp dụng bộ tăng xích cam thủy lực còn giúp độ ma sát thấp hơn đáng kể, đồng thời kiểm soát tiếng ồn, độ rung giúp Sh mode 125cc phiên bản mới trở thành một lựa chọn mua sắm tối ưu và hấp dẫn dành cho những khách hàng.
Phiên bản mới Sh mode 125cc tiếp tục được áp dụng kỹ thuật khung dập hàn laser thông minh thế hệ mới eSAF nhằm cải thiện hiệu suất và chất lượng khung, tối ưu hóa hiệu quả sản xuất, đồng thời kiến tạo nên một công nghệ có thể áp dụng chung cho nhiều xe tay ga công suất nhỏ. Bằng việc sử dụng hai tấm kim loại dập thay vì ống như các mẫu xe khác và điều chỉnh một vài bộ phận của khung xe, kỹ thuật này giúp mang lại một bộ khung cứng cáp, đồng thời giảm trọng lượng và có nhiều không gian hơn cho việc đặt các bộ phận ngoại vi như hệ thống điện, hộp đựng đồ, bình xăng,…,tạo sự thoải mái cao nhất cho người sử dụng.








Honda SH mode 125cc tiếp tục được trang bị hàng loạt các tiện ích bao gồm: hộc để đồ trước bên trái tích hợp cổng sạc USB có dạng nắp mở tiện lợi; cốp đựng đồ dưới yên 18,5 lít; móc treo đồ thời trang có thể gấp mở khi cần treo túi; sàn xe rộng giúp vị trí đầu gối thoáng hơn, tạo sự thoải mái cho không gian để chân; tính năng an toàn – hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước tiếp tục được áp dụng.
Phiên bản mới Sh mode 125cc sẽ chính thức bán ra thị trường vào ngày 24 tháng 12 năm 2021 thông qua các Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với thời gian bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước). Mức giá bán lẻ đề xuất của mẫu xe như sau:




Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.