Sau màn "chào sân" toàn cầu tại Thái Lan, Honda UC3 đã chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam vào sáng 10/1. Đây là một mẫu xe máy điện được định vị tương đương xe máy xăng 110cc, hướng đến môi trường đô thị.
Kiểu dáng của xe mềm mại, bầu bĩnh với nhiều đường cong, thân xe thuôn dài về sau và phần đuôi hình vòng cung lạ mắt. Ghi đông tách biệt, nổi lên hẳn so với tổng thể đầu xe - tương tự Honda PCX và Yamaha Lexi.
Toàn bộ đèn ngoại thất sử dụng bóng LED, riêng đèn định vị ban ngày phía trước vắt ngang được lấy cảm hứng từ mô-tô điện Honda WN7. Hãng cung cấp ba tùy chọn màu ngoại thất, tô điểm bằng các chi tiết màu vàng đồng và logo thương hiệu "Honda" cách điệu dành riêng cho xe điện.
Năng lực vận hành của UC3 tương đồng với CUV e:, đặc biệt là động cơ bên hông bánh xe (side motor) sản sinh công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 22Nm. Tốc độ tối đa 80km/h.
Phanh sau vẫn là tang trống. Mẫu xe hai bánh chạy điện này chỉ có hệ thống phanh kết hợp (CBS) và kiểm soát lực kéo có thể điều chỉnh (HSTC), thiếu hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).
Đáng chú ý, UC3 là xe hai bánh đầu tiên của Honda sở hữu pin LFP, cung cấp tầm hoạt động tối đa 120km sau mỗi lần sạc. Pin được cố định dưới sàn, mở ra không gian cốp rộng 26 lít.
Người dùng nạp năng lượng thông qua cổng sạc chuẩn CHAdeMO đặc trưng của xe Nhật. Với bộ sạc di động 450W tùy chọn, người dùng mất tới 5 tiếng để sạc 20-80% và 9 tiếng nếu sạc 0-100%. Chuyển sang trụ sạc nhanh 1.200W, thời gian chờ tương ứng giảm còn 2 tiếng và 4 tiếng.
Một số tiện ích nổi bật còn bao gồm hệ thống khóa thông minh (smart key), hộc chứa đồ tích hợp cổng sạc USB-C công suất 15W, đèn passing và bảng đồng hồ TFT 5 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh Honda RoadSync. Ba chế độ lái Tiêu chuẩn, Thể thao và Tiết kiệm cùng chế độ hỗ trợ lùi xe giống hệt CUV e:.
Honda giữ kín giá bán của UC3 tại thị trường Việt Nam đến thời điểm mở bán, dự kiến là tháng 6/2026. Đáng chú ý, hãng xe Nhật xác nhận kế hoạch triển khai các trạm sạc xe điện ở Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng vào giữa năm nay.
Tham khảo thị trường Thái Lan, UC3 có giá đề xuất 132.600 Baht (tương đương 111 triệu đồng). Nếu chốt giá bán trên 100 triệu đồng, "tân binh" xe điện nhà Honda sẽ gặp khó khăn đáng kể trong việc tiếp cận người tiêu dùng Việt. Với cùng số tiền này, khách hàng đã có thể lựa chọn Honda SH160i - cái tên rất phổ biến tại Việt Nam.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Honda City 2026 nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng, khách chờ 3 tháng mới nhận được xe
City facelift vừa ra mắt đã thành công vượt xa kỳ vọng của Honda, thậm chí khiến hãng phải tạm dừng nhận đặt hàng do tình trạng cầu vượt cung.
Hyundai bán hơn 25.000 xe sau nửa đầu năm 2026, Creta tiếp tục là 'đầu tàu' doanh số
TC Group công bố doanh số bán hàng Hyundai trong tháng 6/2026 đạt 3.746 xe. Hyundai Creta tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của hãng, trong khi tổng doanh số lũy kế 6 tháng đầu năm đạt 25.069 xe.
Lexus LFA thuần điện lộ diện: Không giả tiếng động cơ V10, hướng tới cảm giác lái chân thực như bản huyền thoại
Lexus cho biết mẫu siêu xe điện kế nhiệm LFA sẽ không sử dụng âm thanh động cơ V10 giả lập. Thay vào đó, hãng muốn tạo ra một trải nghiệm lái mới, vẫn mang lại cảm xúc tương tự mẫu LFA huyền thoại nhưng dựa trên những đặc tính riêng của xe điện.
Porsche chuẩn bị khai tử Macan chạy xăng sau hơn 10 năm: Mẫu xe bán chạy nhất sắp khép lại hành trình, doanh số hãng cũng lao dốc
Porsche sẽ chính thức dừng sản xuất Macan sử dụng động cơ đốt trong vào cuối tháng 7/2026, khép lại vòng đời của mẫu SUV từng là "gà đẻ trứng vàng" của thương hiệu Đức trong bối cảnh doanh số toàn cầu đang suy giảm.