Quyết định này được đưa ra nhằm điều chỉnh sản lượng trước tình trạng nhu cầu mua xe điện tại Hàn Quốc sụt giảm. Việc số lượng đơn đặt hàng giảm mạnh khiến dây chuyền rơi vào trạng thái “chạy không”, tức hoạt động mà không có xe nào được lắp ráp.
Tính trong tháng 1 vừa qua, Hyundai chỉ bán được 75 xe Ioniq 5 tại Hàn Quốc. Con số phản ánh sự khó khăn mà hãng phải đối mặt sau khi bán được 16.600 chiếc vào năm 2024.
Để kích cầu xe điện, Hyundai đã triển khai các chương trình giảm giá mạnh cho Ioniq 5 và các mẫu xe khác. Theo Chosun, mức giảm có thể lên đến 5 triệu won (khoảng 87,5 triệu đồng) tùy mẫu xe.
Khi cộng cả các khoản trợ cấp từ chính phủ Hàn Quốc và các khuyến mãi khác, giá mua thực tế có thể giảm tới 10 triệu won (khoảng 175 triệu đồng) so với mức giá gốc. Với trường hợp của Ioniq 5, giá mua thực tế trong đợt khuyến mãi được đưa xuống thấp nhất còn 44,38 triệu won (khoảng 776 triệu đồng).
Động thái tạm ngừng sản xuất 2 dòng xe điện tại Hàn Quốc của Hyundai phần nào phản ánh sự biến động khó lường của thị trường xe điện. Dù vẫn cam kết mở rộng dải sản phẩm này, nhưng hãng xe Hàn được dự báo vẫn sẽ phải điều chỉnh chiến lược để thích ứng với thị trường.
Trái với ở "quê nhà" Hàn Quốc, Hyundai lại đang ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Mỹ. Theo Electrek, hãng này vừa đạt doanh số hơn 54.500 xe bán ra tại Mỹ trong tháng 1/2025, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, hai mẫu xe điện Ioniq 5 và Ioniq 6 đều lập kỷ lục doanh số tháng 1, với lần lượt 2.250 và 871 xe được bán ra. Mức tăng trưởng lần lượt đạt 54% và 15% so với cùng kỳ 2024.
Đà tăng ấn tượng của Ioniq 5 có được phần lớn nhờ vào sức hút của phiên bản nâng cấp 2025 với phạm vi di chuyển tốt hơn cũng như trang bị cổng sạc NACs giống xe Tesla. Cùng với việc sắp giới thiệu mẫu Ioniq 9, Hyundai kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng doanh số xe điện tại Mỹ trong năm nay.
Tại Việt Nam, liên doanh Hyundai Thành Công hiện cũng đang phân phối mẫu ô tô điện Ioniq 5. Xe được lắp ráp trong nước, bán ra thị trường với hai phiên bản Exclusive giá 1,3 tỷ và Prestige giá 1,45 tỷ đồng.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.