Theo đó, phần đầu xe được phát hiện có nhiều nâng cấp khiến diện mạo mới hầm hố và dữ dằn hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng được bố trí cao hơn trước và có sắp xếp các bóng LED mới. Cụm đèn định vị mang tạo hình chữ T thay vì kiểu móc câu như đời xe hiện tại.
Đầu xe Hyundai Santa Fe bản cao cấp
Lưới tản nhiệt mở rộng hơn trước và có các đường viền trải dài sang 2 bên thân xe. Theo hình ảnh được hé lộ, lưới tản nhiệt của Santa Fe 2021 có hoa văn trang trí mới thiết kế rộng hơn với 2 kiểu Standard và Luxury tương ứng với hai phiên bản của mẫu xe này. Ngoài ra, cản trước cũng được hãng xe Hàn thiết kế to và thể thao hơn.
Dù mặt ca-lăng sẽ là đặc điểm rõ nhất để nhận diện Sante Fe mới, nhưng đó không phải là thay đổi quan trọng nhất của mẫu SUV này. Hyundai cho biết nền tảng khung gầm thế hệ thứ ba hoàn toàn mới của hãng đã sản sàng để được sử dụng cho nhiều sản phẩm, với ưu điểm ở trọng lượng nhẹ và khả năng tùy chỉnh linh hoạt.
Theo nhà sản xuất Hàn Quốc, phiên bản Santa Fe cho năm 2021 sẽ là mẫu xe đầu tiên tại của hãng tại châu Âu và SUV Hyundai đầu tiên trên toàn cầu sử dụng kiến trúc mới – xuất hiện lần đầu trên Sonata thế hệ mới vào năm ngoái.
Nền tảng này cải thiện đáng kể cả về hiệu suất, an toàn lẫn cảm giác lái. Việc sử dụng nền tảng mới giúp cho Hyundai bán Santa Fe mới với hệ truyền động hybrid và plug-in hybrid. Trong khi đó, động cơ xăng truyền thống vẫn sẽ được cung cấp.
Đầu xe Hyundai Santa Fe bản tiêu chuẩn
Hyundai Santa Fe hiện tại chỉ được bán ở một số thị trường nhất định kể từ đầu năm 2018, khiến cho nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc đang phải nâng cấp chiếc SUV một cách nhanh chóng và triệt để.
Hyundai cho biết hãng sẽ đưa ra nhiều thông tin về mẫu SUV này trong những tháng tới; và tại châu Âu, Santa Fe mới sẽ bắt đầu được bán ra từ tháng 9 năm nay.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.