Hyundai triệu hồi Santa Fe 2024 do sự cố hệ thống dây điện có thể khiến túi khí bung ra ngẫu nhiên. Sự cố tương tự có thể khiến túi khí ngừng hoạt động hoàn toàn, nghĩa là chúng có thể không bung ra trong trường hợp xảy ra tai nạn. Tổng cộng có 49.719 xe bị ảnh hưởng, bao gồm 40.144 xe bản động cơ đốt trong và 9.575 xe bản hybrid.

Vấn đề bắt nguồn từ dây điện có thể bị hỏng. Dây điện chính chạy dọc sàn xe có thể cọ vào ghế hành khách hàng hai, theo thời gian sẽ làm hỏng dây điện và có khả năng kích hoạt túi khí mà không báo trước. Mặt khác, dây điện bị hỏng cũng có thể vô hiệu hóa túi khí.
Thu hồi tài liệu từ Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ đề cập đến ít nhất một trường hợp túi khí bên ghế sau bung ra bất ngờ. Một cuộc điều tra sâu hơn đã phát hiện ra tám sự cố bất thường về túi khí xảy ra kể từ ngày 5/2/2024, mặc dù không rõ liệu tất cả những sự cố này có phải là sự cố bung ra bất ngờ hay không.

Cách khắc phục rất đơn giản: các kỹ thuật viên của đại lý Hyundai sẽ kiểm tra dây điện và cố định nó để đảm bảo nó không tiếp xúc với ghế. Nếu phát hiện dây điện bị hỏng, nó sẽ được thay thế bằng dây điện ngắn hơn một chút và được cố định cách xa ghế.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm nay.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.