Italia tìm cách “cứu” Lamborghini và Ferrari khỏi lệnh cấm động cơ đốt trong của châu Âu

Những chiếc xe hơi chạy bằng động cơ xăng và diesel sẽ sớm không còn xuất hiện tại châu Âu. Ủy ban châu Âu đã đưa ra thời hạn cuối cùng cho việc dừng sản xuất những chiếc xe động cơ đốt trong là vào năm 2035, tuy nhiên, lệnh cấm này vẫn đang trong giai đoạn đề xuất, quy trình này phải trải qua một quá trình phê duyệt lâu dài và sự chấp nhận của các thành viên thuộc liên minh châu Âu. 

Italia – quốc gia sở hữu Lamborghini hay Ferrari đang để tìm cách để các hãng siêu xe của mình có thể không bị áp dụng lệnh cấm này. Đây là lời của Roberto Cingolani – Bộ trưởng phụ trách chuyển đổi sinh thái của Italia – trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV. Ông cho biết đang thực hiện đàm phán với Ủy ban Châu ÂU về cách các quy định mới về lệnh cấm xe sử dụng động cơ đốt trong sẽ áp dụng cho các nhà sản xuất siêu xe khi các hãng xe này sản xuất ít xe hơn nhiều so với các nhà sản xuất xe hơi lớn khác. Điều thú vị là, Roberto Cingolani trong quá khứ từng là thành viên ban điều hành của Ferrari.

“Những chiếc siêu xe cần những công nghệ rất đặc biệt và và các hãng xe cần thời gian để thực hiện quá trình điện hóa” Cingolani cho biết. “Một bước quan trọng để giúp Italia có thể hỗ trợ các hãng xe đó là tự chủ trong việc sản xuất pin hiệu suất cao và đó là lý do tại sao chúng tôi hiện đang khởi động chương trình xây dựng siêu nhà máy sản xuất pin quy mô lớn”.

Việc Italia mong muốn miễn trừ luật cấm sản xuất động cơ đốt trong cho các hãng siêu xe là điều dễ hiểu bởi quá trình điện hóa tiêu tốn một số tiền khổng lồ, trong khi các hãng siêu xe vốn có mức kinh tế hạn hẹp hơn rất nhiều so với các nhà sản xuất xe hơi thông thường. Chuyển đổi sang hình thức điện hó là một thách thức lớn, tuy nhiên, không phải là các hãng xe không lường trước được điều đó.

Thực tế, Ferrari đã tuyên bố vào tháng 8 vừa qua rằng họ không gặp vấn đề lớn với lệnh cấm sản xuất động cơ đốt trong được đề xuất vào năm 2035. Ferrari thậm chí đã chiêu mộ Benedetto Vigna – một nhân vật có máu mặt trong giới công nghệ về giữ chức vụ giám đốc điều hành mới của mình. Hãng siêu xe mang logo Ngựa Chồm này tiết lộ chiếc xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của mình sẽ ra mắt vào năm 2025.

Trong khi đó, nhà sản xuất siêu xe Lamborghini có trụ sở tại Sant’Agata Bolognese cũng đang đi trên con đường tương tự bằng kế hoạch “hybrid hóa” tất cả các mẫu xe của mình vào năm 2025 và một chiếc xe chạy điện hoàn toàn vào năm 2025. Hãng cũng đã đầu tư hơn 1.8 tỷ USD cho quá trình điện hóa này.