Ngày 29/11, Kawasaki giới thiệu Z400 đời 2021 tại thị trường Việt Nam với giá bán 149 triệu đồng. Xe là đối thủ trực tiếp của KTM Duke 390 (170 triệu đồng), nhưng có sức mạnh ấn tượng hơn với động cơ xy-lanh đôi, dung tích 399cc, cho công suất 45 mã lực và mô-men xoắn 38Nm. Trong khi KTM Duke 390 trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 373cc, cho công suất 44 mã lực và mô-men xoắn 37Nm.
Ở đời xe mới, hãng xe Nhật Bản mang đến 2 tùy chọn màu sắc cho Z400 ABS gồm xanh-đen Lime Candy và đen – xám Graphite. Còn lại, mẫu môtô Nhật Bản không có sự thay đổi nào đáng kể so với đời xe trước.
Kawasaki Z400 sở hữu thiết kế thể thao và bắt mắt Sugomi tương đồng với đàn anh Z650 và Z900, phù hợp với những người mới nhập môn thú chơi mô tô phân khối lớn. Xe có 2 tùy chọn màu sắc tại Việt Nam.
Đèn pha và đèn hậu đều sử dụng công nghệ LED.
Bảng đồng hồ trung tâm dạng kết hợp giữa analog và màn hình LCD hiển thị 3 chế độ khác nhau. Màn hình này thua thiệt so với đối thủ, khi KTM Duke 390 sử dụng màn hình Full LCD. Kawasaki Z400 cũng chưa được trang bị các tính năng cao cấp như kết nối điện thoại hay chìa khóa thông minh.
Tư thế ngồi lái Kawasaki Z400 hơi chồm về phía trước, nhưng ghi đông rộng giúp chiếc xe dễ dàng xoay sở nơi đông đúc. Hộp số 6 cấp.
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.990 x 800 x 1.055mm, chiều dài cơ sở 1.370mm, khoảng sáng gầm 145mm. Chiều cao yên 785mm ở mức vừa phải, cùng 2 bên yên được thiết kế mỏng 30mm phù hợp với thể trạng đại đa số người Việt. Xe nặng 167kg.
Mâm trước sau đồng kích thước 17 inch. Phuộc trước chỉ sử dụng loại ống lồng kích thước 41mm, còn phía sau là phuộc đơn loại Uni Trak có khả năng điều chỉnh 5 mức độ. Phanh đĩa hai bánh là trang bị tiêu chuẩn, kết hợp với công nghệ chống bó cứng phanh ABS.
Z400 sử dụng khung sườn dạng Trellis, tương tự như trên Kawasaki Ninja H2, được hệ thống phân tích độ cứng của hãng mô tô Nhật Bản nghiên cứu để tăng độ cứng và tiết giảm trọng lượng.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.