Có thể coi Range Rover Evoque là một trong những chiếc xe thành công nhất của Land Rover trong những năm gần đây sau khi bán được tới 600.000 chiếc trong vòng 6 năm tính đến giữa năm 2017. Tuy nhiên, điều đó cũng có nghĩa rằng Evoque phải ra mắt thế hệ thứ 2 vào năm sau và kỳ vọng dành cho mẫu xe này là không hề nhỏ.

Mới đây, những bức ảnh chụp Evoque mới trong quá trình thử nghiệm cho thấy ngoại hình tổng thể của Evoque có lẽ sẽ không khác biệt nhiều so với thế hệ hiện tại và khá giống với người anh Velar.
Về nội thất, Land Rover đang đi theo hướng đơn giản và thuận tiện hơn so với những dòng xe hiện tại. Chính giữa bảng điều khiển của Evoque là màn hình cảm ứng dành cho hệ thống thông tin giải trí rất giống với Velar. Cũng giống như những chiếc Land Rover mới nhất hiện nay, ngay phía dưới màn hình trung tâm là hệ thống điều hòa cũng sử dụng cảm ứng để điều khiển. Tuy nhiên, có vẻ như Land Rover đã từ bỏ thiết kế cần số dạng núm xoay trên Evoque mới mà thay vào đó là cần số truyền thống.

Thế hệ D8 mới có khả năng sẽ sử dụng bộ khung gầm D8 đã được cải tiến khá toàn diện vốn đang được áp dụng cho nhiều mẫu SUV khác của Jaguar Land Rover như Discovery Sport và E-Pace. Nếu đúng là sự thật thì có thể gần như chắn chắn kích thước của Evoque mới sẽ nhỉnh hơn so với thế hệ cũ.
Các phiên bản thấp cấp sẽ sử dụng hệ dẫn động cầu trước, với tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh. Danh sách động cơ cho Evoque sẽ là các cỗ máy 4 xy-lanh 2.0L xăng hoặc dầu, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp của ZF. Do khung gầm D8 không hỗ trợ hệ truyền động bằng điện nên có thể sẽ chỉ có một phiên bản hybrid cắm sạc. Theo một số nguồn tin, Evoque mới có lẽ sẽ chỉ được bán dưới phiên bản 5 cửa do doanh số của các bản 3 cửa và mui xếp trước đây quá thấp.













Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.
Mazda CX-5 2026 bản hybrid xuất hiện tại Đông Nam Á, giá quy đổi khoảng 1,06 tỉ đồng
Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục mở rộng thị trường tại Đông Nam Á với phiên bản hybrid, trong khi Việt Nam được cho là sẽ đón thế hệ mới vào cuối năm nay.