Vào ngày 15 tháng 9 năm 2023, Uỷ ban ATGT Quốc gia, Bộ Giáo dục và Đào tạo Công ty Honda Việt Nam tiếp tục ký kết Chương trình phối hợp “Giáo dục An toàn giao thông cho học sinh, sinh viên” giai đoạn 2023-2026 nhằm thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông cho học sinh, sinh viên góp phần đẩy nhanh thực hiện mục tiêu đến năm 2045 “KHÔNG có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ” cũng như mục tiêu toàn cầu của Honda “KHÔNG có tử vong do va chạm giao thông liên quan đến Xe máy và Ô tô Honda” vào năm 2050. Trong khuôn khổ Chương trình phối hợp 3 năm, cuộc thi “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” năm học 2023 – 2024 tiếp tục được triển khai trên toàn quốc nhằm khuyến khích giáo viên, học sinh củng cố và nâng cao kiến thức về ATGT, kỹ năng tham gia giao thông an toàn và có thêm động lực dạy và học về ATGT.

Cuộc thi được phát động từ tháng 11/2023 theo hình thức trắc nghiệm và tự luận (dành cho học sinh) và Hồ sơ dạy học – bao gồm kế hoạch bài giảng và báo cáo về việc thử nghiệm tiến trình dạy học đã thiết kế (dành cho giáo viên). Sau hơn 4 tháng triển khai, Ban tổ chức đã nhận về con số ấn tượng với hơn 7 nghìn bài dự thi đã qua cử tuyển có chất lượng cao, được đầu tư công phu và sáng tạo. Điều này phần nào cho thấy sự quan tâm của các Sở Giáo dục Đào tạo, giáo viên và học sinh trên toàn quốc về ATGT cũng như sức hút ngày càng lớn của cuộc thi.

Kết thúc cuộc thi, Hội đồng chấm thi đã tổ chức đánh giá, lựa chọn và trao giải cho những học sinh và giáo viên có thành tích xuất sắc nhất (Danh sách được đề cập phía dưới). Cơ cấu giải thưởng hấp dẫn bao gồm:
- Cấp THCS: 10 giải Nhất, 20 giải Nhì, 200 giải Ba và 500 giải Khuyến khích cho học sinh; 01 giải Xuất sắc, 09 giải Nhất, 20 giải Nhì, 60 giải Ba và 200 giải Khuyến khích dành cho giáo viên.
- Cấp THPT: 10 giải Nhất, 20 giải Nhì, 200 giải Ba và 500 giải Khuyến khích cho học sinh; 01 giải Xuất sắc, 09 giải Nhất, 20 giải Nhì, 60 giải Ba và 200 giải Khuyến khích dành cho giáo viên.
Trong chiều ngày 07 tháng 3 năm 2024, trước khi buổi lễ trao giải chính thức được diễn ra, gần 100 giáo viên cấp THCS và THPT xuất sắc và đại diện các Sở GDĐT đã cùng tham dự Hội thảo và chia sẻ kinh nghiệm, phương pháp giảng dạy ATGT. Tại đây, các thầy cô giáo đã có cơ hội gặp gỡ và thảo luận về phương hướng triển khai đào tạo ATGT giai đoạn 2023 - 2026 để từ đó đổi mới và nâng cao chất lượng giảng dạy ATGT tại nhà trường.

Sáng ngày 08 tháng 3 năm 2024, Lễ Trao giải Cuộc thi “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” năm học 2023 – 2024 đã được tổ chức với sự tham dự của ông Sái Công Hồng – Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục Trung học, Bộ GDĐT, ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch chuyên trách - Ủy ban ATGTQG, Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng – Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an và ông Motofumi Marutani – Phó Tổng giám đốc Công ty Honda Việt Nam. Tại buổi lễ, ông Sái Công Hồng đã đánh giá cao những nỗ lực của HVN trong việc phối hợp triển khai mạnh mẽ hoạt động giáo dục ATGT trong trường học, góp phần nâng cao kiến thức về ATGT cũng như khuyến khích giáo viên và học sinh tích cực hơn nữa trong các hoạt động tuyên truyền về ATGT tại địa phương.
Trên chặng đường 28 năm hình thành và phát triển, HVN vẫn luôn nỗ lực phối hợp cùng các cơ quan Chính phủ triển khai các hoạt động tuyên truyền và đào tạo về an toàn giao thông cho đa dạng các đối tượng trên cả nước, trong đó đặc biệt chú trọng đến các em học sinh, lớp măng non và thế hệ tương lai của đất nước. Chương trình “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng ý thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho hơn 9 triệu học sinh cấp THCS và THPT mỗi năm trên khắp mọi miền Tổ quốc, góp phần xây dựng một xã hội giao thông an toàn và văn minh tại Việt Nam.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.