Trong những năm qua, giới truyền thông luôn mong đợi những sản phẩm được tùy chỉnh bởi đội ngũ Mansory. Hãng độ có trụ sở tại Đức luôn biết cách làm nổi bật các mẫu xe thể thao. Do đó, chiếc Porsche 911 Turbo S này sẽ không bị nhầm lẫn với bất kỳ sản phẩm nào khác. Biến thể từ Porsche 911 Turbo S được chế tạo bởi Mansory sẽ có tên gọi P9LM EVO 900.
Để phù hợp với ngoại thất xa hoa, Mansory bổ sung các bộ tăng áp lớn hơn cho động cơ 6 xy-lanh phẳng 3.8 lít tăng áp kép vốn đã mạnh mẽ của Porsche. Cùng với đó, một bộ làm mát trung gian mới được lắp đặt, cùng với các ống xả 98 mm, nâng cấp toàn bộ hệ thống ống xả và điều chỉnh để tất cả hoạt động cùng nhau, tạo ra 900 mã lực và mô-men xoắn 744 pound-feet (khoảng 1008 Nm).
Xe có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 2,5 giây, nhanh hơn một phần mười so với 911 Turbo S nguyên bản. Tuy nhiên, tốc độ tối đa của xe tăng lên 211 dặm/giờ (339,5 km/h).
Về ngoại thất, mặt trước của xe được chế tạo hoàn toàn từ sợi carbon với các cửa hút lớn hơn để làm mát tốt hơn. Ngoài ra, bộ phận đèn LED được tinh chỉnh, đi kèm các tấm chắn bên để tăng thêm lực xuống bánh trước. Có một cánh lướt gió hai tầng kiểu dáng bonker nằm phía trên tấm chắn phía sau mới. Nó kết hợp với bộ khuếch tán cũng kiểu dáng bonker tương tự.
Ngoài ra, chiếc xe sở hữu thêm phần ốp kính mang cá, nét đặc trưng của các mẫu siêu xe. Mansory cho biết các lựa chọn màu sắc ngoại thất và nội thất có thể tùy chỉnh, bao gồm cả lớp hoàn thiện hai tông màu như nguyên bản.
Bên trong nội thất, có rất nhiều đường khâu tùy chỉnh bằng da và sợi carbon, thêm màu trắng vào hỗn hợp để tạo nên khoang lái đặc biệt sáng sủa. Cùng với đó, huy hiệu Mansory được dệt vào các vật liệu để tăng tính nổi bật cho đội ngũ tùy chỉnh.
Sẽ chỉ có 10 chiếc P9LM EVO 900 được sản xuất và người mua có thể lựa chọn giữa bản coupe hoặc mui trần. Tấm chắn động cơ phía sau rõ ràng được cố định trên mui xe. Người mua có thể chọn loại bỏ các cánh nhỏ ở bánh trước và bánh sau để có vẻ ngoài trang nhã hơn. Cho đến nay, giá của mỗi chiếc P9LM EVO 900 sẽ không được công bố. Để tham khảo, Porsche 911 Turbo S hiện có giá 232.050 USD.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.