HRC - Honda Racing Corporation và Marc Marquez đã đi tới thỏa thuận chấm dứt hợp đồng sớm một năm so với dự kiến là vào cuối mùa giải MotoGP 2024. Như vậy, Marc Marquez sẽ rời Repsol Honda sau 11 mùa giải gắn bó với 101 podiums, 59 chiến thắng chặng, 64 lần giành pole và 6 chức vô địch thế giới.

Repsol Honda chính là nơi Marc Marquez có màn ra mắt MotoGP vào năm 2013 và giành chiến thắng ngay ở chặng thứ 2 của mùa giải tại Austin - Mỹ, trở thành tay đua trẻ nhất trong lịch sử giành chiến thắng ở hạng MotoGP, trước khi trở thành nhà vô địch trẻ nhất vào cuối năm đó.
Bước sang năm 2014, Marc Marquez thậm chí còn vô địch theo 1 cách thuyết phục hơn, khi lập kỷ lục thắng 10 chặng liên tiếp, rồi sau đó tiếp tục vô địch trong giai đoạn từ 2016-2019.

Tuy nhiên, mọi thứ đã bắt đầu thay đổi kể từ năm 2020 khi sự nghiệp của Marc Marquez liên tục bị ảnh hưởng từ chấn thương. Trong quãng thời gian ấy. Honda cũng không còn duy trì được sức mạnh của chiếc RC213V. Marc Marquez vẫn có được ba chiến thắng chặng trong năm 2021, anh cũng mới chỉ có được thêm hai podium nữa trong sự nghiệp kể từ tháng 10 năm đó.
Trong bối cảnh chiếc RC213V không cho thấy nhiều sự cải thiện về khả năng cạnh tranh, cả tay đua số 93 và HRC đều đồng ý chia tay trong êm đẹp để theo đuổi những mục tiêu khác trong tương lai.

Rời Repsol Honda, Marc Marquez sẽ cập bến đội đua Gresini Racing. Dù đội đua Italia này chưa đưa ra thông báo chính thức nào, nhưng theo các nguồn tin uy tín, Marc Marquez sẽ tái hợp với người em trai Alex Marquez vào năm tới, sau khi cả hai từng cùng khoác áo Repsol Honda trong năm 2020. Dựa trên hợp đồng cung cấp xe của Ducati cho Gresini Racing, Marc Marquez sẽ cầm lái chiếc Desmosedici 1 năm tuổi của Ducati mùa tới, nhưng điều này hoàn toàn có thể thay đổi.Theo Khán Đài Chính



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.