Tại chặng GP Motegi (Nhật Bản) hôm 28/9, Marc Márquez và Ducati đã chính thức trở thành Nhà vô địch Thế giới MotoGP 2025 sớm 5 chặng đua, viết nên chương mới trong kỷ nguyên hiện đại của giải đua tốc độ hai bánh hàng đầu.
Không chỉ là danh hiệu vô địch thế giới đầu tiên của tay đua người Tây Ban Nha trong màu áo Ducati Lenovo Team, đây còn là danh hiệu Vô địch Tay đua liên tiếp thứ tư - với ba tay đua khác nhau - của nhà sản xuất Borgo Panigale. Thành tích "vô tiền khoáng hậu" trong kỷ nguyên MotoGP cho thấy sự vững chắc của một dự án kỹ thuật và thể thao bài bản với mẫu Desmosedici GP luôn dẫn đầu trên đấu trường thế giới.

Với 14 chiến thắng chặng Sprint và 11 chiến thắng GP, Marc Márquez xây chắc ngôi đầu với 541 điểm, bỏ xa đối thủ bám đuổi tới 201 điểm. Thậm chí, trong số 10 lần giành chiến thắng kết hợp Sprint-GP, tay đua lừng danh với "ngựa chiến" số 93 còn lập kỷ lục cho tay đua có chuỗi chiến thắng kết hợp Sprint-GP dài nhất tại MotoGP với 7 lần liên tiếp.
Trong mắt Claudio Domenicali, CEO Ducati, thành tích này là một câu chuyện đáng kinh ngạc, xuất phát từ hàng ngàn giờ phát triển, thử nghiệm và hoàn thiện từng chi tiết nhỏ nhất.
Ngoài danh hiệu Vô địch Tay đua vừa giành được, nhà sản xuất Borgo Panigale cũng kéo dài chuỗi Vô địch Nhà sản xuất lên con số 6. Đây là kết quả chưa từng có trong lịch sử MotoGP, tái khẳng định sức mạnh của một dự án được xây dựng trên tài năng, niềm đam mê và sự xuất sắc "Made in Italy".

Trọng tâm của những thành công này là các con số minh họa cho sự cam kết và công việc tỉ mỉ của đội ngũ Borgo Panigale:
- Hơn 100.000 giờ thiết kế
- Hơn 11.000 giờ tính toán và mô phỏng trên các cụm máy tính HPC
- Hơn 2.500 chu kỳ mô phỏng CFD cho khí động học và động cơ
- Hơn 5.000 giờ thử nghiệm trên các bệ thử
- Hơn 80 lần thay đổi động cơ được quản lý trong suốt mùa giải
- 48 động cơ đua được sản xuất cho 6 tay đua Desmosedici GP
- Hơn 1 TB dữ liệu được thu thập trên đường đua và 800 GB dữ liệu tăng cường
- Hơn 200 giờ thử nghiệm trên đường đua với Michele Pirro
- Hơn 30.000 giờ tổng cộng mà Ducati Lenovo Team đã dành trong garage
- Hơn 300 cuộc họp giao ban
Tại Việt Nam, Ducati vừa bước sang giai đoạn Ducati Vietnam 2.0 mới, do Trâm Anh Motorsports (TAMS) phân phối từ ngày 1/9. Không chỉ gây ấn tượng bằng chính sách bảo hành 3 năm hay giá bán cạnh tranh, TAMS còn hứa hẹn nâng cao trải nghiệm của cộng đồng mê xe bằng hai showroom lớn tại Hà Nội và TPHCM, dự kiến khai trương trong quý IV năm nay.
Nhiều công nghệ mang tính cách mạng về khí động học, điện tử, cơ khí,... được Ducati mang từ những chiếc xe đua sang dòng xe thương mại như Panigale V4, Streetfighter, Multistrada hay Scrambler.




Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.
Dùng xe Nissan cũ để tạo nên Lamborghini Revuelto, nhóm YouTuber Việt gây tiếng vang trên báo Mỹ
Dự án chế tạo Lamborghini Revuelto từ một chiếc Nissan cũ của nhóm YouTuber Việt Nam vừa được truyền thông Mỹ nhắc đến nhờ quá trình thực hiện công phu kéo dài gần một năm.