Tại chặng GP Motegi (Nhật Bản) hôm 28/9, Marc Márquez và Ducati đã chính thức trở thành Nhà vô địch Thế giới MotoGP 2025 sớm 5 chặng đua, viết nên chương mới trong kỷ nguyên hiện đại của giải đua tốc độ hai bánh hàng đầu.
Không chỉ là danh hiệu vô địch thế giới đầu tiên của tay đua người Tây Ban Nha trong màu áo Ducati Lenovo Team, đây còn là danh hiệu Vô địch Tay đua liên tiếp thứ tư - với ba tay đua khác nhau - của nhà sản xuất Borgo Panigale. Thành tích "vô tiền khoáng hậu" trong kỷ nguyên MotoGP cho thấy sự vững chắc của một dự án kỹ thuật và thể thao bài bản với mẫu Desmosedici GP luôn dẫn đầu trên đấu trường thế giới.

Với 14 chiến thắng chặng Sprint và 11 chiến thắng GP, Marc Márquez xây chắc ngôi đầu với 541 điểm, bỏ xa đối thủ bám đuổi tới 201 điểm. Thậm chí, trong số 10 lần giành chiến thắng kết hợp Sprint-GP, tay đua lừng danh với "ngựa chiến" số 93 còn lập kỷ lục cho tay đua có chuỗi chiến thắng kết hợp Sprint-GP dài nhất tại MotoGP với 7 lần liên tiếp.
Trong mắt Claudio Domenicali, CEO Ducati, thành tích này là một câu chuyện đáng kinh ngạc, xuất phát từ hàng ngàn giờ phát triển, thử nghiệm và hoàn thiện từng chi tiết nhỏ nhất.
Ngoài danh hiệu Vô địch Tay đua vừa giành được, nhà sản xuất Borgo Panigale cũng kéo dài chuỗi Vô địch Nhà sản xuất lên con số 6. Đây là kết quả chưa từng có trong lịch sử MotoGP, tái khẳng định sức mạnh của một dự án được xây dựng trên tài năng, niềm đam mê và sự xuất sắc "Made in Italy".

Trọng tâm của những thành công này là các con số minh họa cho sự cam kết và công việc tỉ mỉ của đội ngũ Borgo Panigale:
- Hơn 100.000 giờ thiết kế
- Hơn 11.000 giờ tính toán và mô phỏng trên các cụm máy tính HPC
- Hơn 2.500 chu kỳ mô phỏng CFD cho khí động học và động cơ
- Hơn 5.000 giờ thử nghiệm trên các bệ thử
- Hơn 80 lần thay đổi động cơ được quản lý trong suốt mùa giải
- 48 động cơ đua được sản xuất cho 6 tay đua Desmosedici GP
- Hơn 1 TB dữ liệu được thu thập trên đường đua và 800 GB dữ liệu tăng cường
- Hơn 200 giờ thử nghiệm trên đường đua với Michele Pirro
- Hơn 30.000 giờ tổng cộng mà Ducati Lenovo Team đã dành trong garage
- Hơn 300 cuộc họp giao ban
Tại Việt Nam, Ducati vừa bước sang giai đoạn Ducati Vietnam 2.0 mới, do Trâm Anh Motorsports (TAMS) phân phối từ ngày 1/9. Không chỉ gây ấn tượng bằng chính sách bảo hành 3 năm hay giá bán cạnh tranh, TAMS còn hứa hẹn nâng cao trải nghiệm của cộng đồng mê xe bằng hai showroom lớn tại Hà Nội và TPHCM, dự kiến khai trương trong quý IV năm nay.
Nhiều công nghệ mang tính cách mạng về khí động học, điện tử, cơ khí,... được Ducati mang từ những chiếc xe đua sang dòng xe thương mại như Panigale V4, Streetfighter, Multistrada hay Scrambler.




Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.
Mazda CX-5 2026 bản hybrid xuất hiện tại Đông Nam Á, giá quy đổi khoảng 1,06 tỉ đồng
Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục mở rộng thị trường tại Đông Nam Á với phiên bản hybrid, trong khi Việt Nam được cho là sẽ đón thế hệ mới vào cuối năm nay.