Mazda đang chuẩn bị một đợt thay đổi lớn cho nhóm SUV sử dụng nền tảng Large Platform, trong đó có CX-60 và CX-90 vừa được đưa về Việt Nam. Lần nâng cấp này sẽ không chỉ dừng ở việc chỉnh sửa thiết kế mà còn tác động đến cả hệ truyền động.

Thông tin được CEO Mazda Masahiro Moro xác nhận trong cuộc phỏng vấn với tờ Chugoku Shimbun của Nhật Bản. Theo đó, CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90 đều nằm trong kế hoạch cải tổ sản phẩm của hãng.
Khác với những lần nâng cấp giữa vòng đời thông thường, Mazda dự kiến thay đổi đồng thời ngoại thất, nội thất và hệ truyền động. Ông Moro mô tả đây là đợt nâng cấp có quy mô rất lớn đối với nhóm SUV này.
Bốn mẫu xe kể trên được phát triển trên nền tảng Large Platform, sử dụng cấu trúc dẫn động cầu sau cùng các tùy chọn động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng. Đây cũng là nhóm sản phẩm được Mazda kỳ vọng giúp thương hiệu tiến gần hơn tới phân khúc cao cấp.

Tuy nhiên, kết quả kinh doanh chưa đạt mức hãng đặt ra. Trong năm tài chính 2025, tổng doanh số của CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90 đạt 150.637 xe trên toàn cầu, thấp hơn đáng kể so với mục tiêu 200.000 xe.
Thị trường Mỹ được xem là một trong những nguyên nhân khiến Mazda phải tính toán lại chiến lược. Đây là thị trường tiêu thụ hơn một nửa số xe thuộc nhóm Large Platform, nhưng doanh số một số mẫu xe lại đang có xu hướng đi xuống. Trong nửa đầu năm 2026, CX-90 giảm 24%, còn CX-70 giảm 29% so với cùng kỳ.
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất sẽ nằm ở hệ truyền động. Mazda được cho là sẽ mở rộng phạm vi ứng dụng công nghệ Skyactiv-Z thế hệ mới, thay vì chỉ tập trung trên động cơ 4 xi-lanh. Động thái này diễn ra trong bối cảnh các mẫu xe hybrid ngày càng đóng vai trò quan trọng tại nhiều thị trường.

Tại Việt Nam, CX-60 và CX-90 mới được giới thiệu từ tháng 6/2026. CX-60 có giá từ 1,699 tỉ đồng, trong khi CX-90 dao động 1,899-2,299 tỉ đồng tùy phiên bản. CX-60 sử dụng động cơ 3.3L tăng áp kết hợp hệ thống hybrid và hệ dẫn động AWD. CX-90 có thêm lựa chọn PHEV bên cạnh hệ truyền động 3.3L hybrid.
Việc Mazda công bố kế hoạch cải tổ ngay sau khi đưa hai mẫu xe này tới Việt Nam có thể khiến khách hàng quan tâm đến thời điểm xuất hiện phiên bản mới. Tuy nhiên, hãng chưa công bố lịch trình cụ thể cho từng mẫu xe.
CX-60 được giới thiệu từ năm 2022 nên nhiều khả năng có thể nằm trong nhóm được ưu tiên cập nhật trước. Các mẫu CX-70, CX-80 và CX-90 có thể được triển khai ở những thời điểm khác nhau tùy từng thị trường.
Hiện chưa có thông tin chi tiết về thiết kế, trang bị hay thông số vận hành của các phiên bản nâng cấp. Do đó, những thay đổi thực tế trên từng mẫu xe vẫn cần chờ Mazda công bố chính thức.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Honda đổi tên dòng xe hybrid từ 2027, loạt CR-V, Civic tại Việt Nam có thể bị ảnh hưởng
Honda sẽ sử dụng tên gọi Honda Hybrid cho hệ truyền động hybrid thế hệ mới, thay cho cách nhận diện e:HEV quen thuộc. Thay đổi này đi kèm kế hoạch phát triển 15 mẫu xe hybrid mới trước năm 2030, trong khi cách gọi các mẫu xe đang bán vẫn chưa được làm rõ.
VinFast bàn giao 23.624 ô tô điện trong tháng 9, VF 3 tiếp tục bán chạy nhất
VinFast bàn giao 177.697 ô tô điện tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026, vượt tổng doanh số cả năm 2025. Riêng tháng 9, hãng ghi nhận 23.624 xe, tăng 17% so với tháng trước.
Piaggio Việt Nam có lãnh đạo vào Top 100 doanh nhân tiêu biểu, nhận thêm bằng khen tại Phú Thọ
Ông Gianluca Fiume, Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam kiêm Chủ tịch Piaggio khu vực châu Á Thái Bình Dương, được vinh danh trong Top 100 Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu năm 2026. Cùng thời điểm, doanh nghiệp này cũng nhận danh hiệu Top 20 doanh nghiệp tiêu biểu tỉnh Phú Thọ.
Volkswagen đưa bộ đôi SUV thế hệ mới về Việt Nam: Tiguan lột xác, Tayron thêm hàng ghế thứ ba
Volkswagen Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng hai mẫu SUV Tiguan và Tayron thế hệ mới, dự kiến bàn giao xe từ cuối tháng 11/2026. Giá dự kiến của hai mẫu xe dao động từ 1,339 tỷ đến 1,939 tỷ đồng.