Các thị trường được đón nhận Mazda CX-60 bao gồm châu Âu, Nhật Bản và Australia theo công bố của thương hiệu chủ quản. Kích thước xe lớn hơn CX-50 một chút dù cả 2 đều là SUV 2 hàng cỡ trung với chiều dài 4.745 mm, rộng 1.890 mm, cao 1.680 mm và dài cơ sở 2.870 mm. Khác biệt này tới từ khung gầm mới mang thiên hướng dẫn động cầu sau có tên SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture.

Ngoại thất Mazda CX-60 được xây dựng dựa trên triết lý Kodo – linh hồn chuyển động cải tiến với đầu xe trang nhã nhưng không kém phần hầm hố với tâm điểm xoay quanh cụm đèn pha mới đi kèm đèn ban ngày hình chữ L. Xe có các tùy chọn mâm 18 tới 20 inch cùng 8 màu ngoại thất mặc định, trong đó tông ta thấy trong ảnh là trắng Arctic White.

Nội thất dòng SUV mới sở hữu khá nhiều điểm riêng so với phần còn lại của đội hình xe, chẳng hạn bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT-LCD, màn cảm ứng trung tâm kích thước lên tới 12,3 inch hay màn HUD lớn hơn trang bị tương đồng trên CX-30 tới 3 lần.

Chiếc SUV cỡ trung cũng có hệ thống tùy biến riêng cho người lái sử dụng camera để nhận diện vị trí mắt người dùng, qua đó tự điều chỉnh ghế, vô lăng, màn HUD và gương bên về vị trí phù hợp nhất để tiện quan sát.
Thể tích khoang hành lý phía sau Mazda CX-60 mặc định đạt 570 lít, tăng lên 1.148 lít khi gập hàng ghế sau và 1.726 lít tối đa.

Tại châu Âu, Mazda CX-60 có 3 tùy chọn động cơ tham khảo, trong đó nổi bật nhất là hệ thống hybrid sạc điện đầu tiên của hãng kết hợp động cơ xăng SkyActiv-G 2.5L 4 xy-lanh với mô tơ điện và pin lithium-ion 17.8 kWh cho tổng công suất 323 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm.
Thông số trên cũng biến Mazda CX-60 thành xe mạnh nhất lịch sử thương hiệu đồng thời mang tới khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 5,8 giây. Ngoài ra chiếc SUV Nhật cũng có khả năng vận hành 60 km không cần nhiên liệu và hiệu suất nhiên liệu cực kỳ ấn tượng ở mức 1,5 tới 1,6 lít/100 km tùy cỡ mâm.

Tùy chọn động cơ thứ 2 của Mazda CX-60 là động cơ 3.0L I-6 xăng e-SkyActiv X trong khi lựa chọn cuối cùng là động cơ I-6 diesel 3.3L. Thông số cả 2 bản này đều chưa được làm rõ, chỉ biết chúng đi kèm hộp số tự động 8 cấp mới. Hệ dẫn động 2 cầu mặc định được sử dụng trên Mazda CX-60, cùng với đó là hệ thống treo xương đòn kép phía trước và đa điểm phía sau.
Giá khởi điểm tham khảo cho Mazda CX-60 tại châu Âu là 57.600 USD, tương đương khoảng 1,3 tỷ đồng.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Đối thủ của VinFast VF 2 sắp nâng cấp: 222km/lần sạc, nhận sạc AC lẫn DC, chủ xe không cần độ ghế da
Bestune Xiaoma mới dùng pin LFP 18,11kWh, hỗ trợ cả sạc AC và DC, đã có camera lùi và ghế da, giá dự kiến hơn 200 triệu đồng.
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.