Theo đó, Thaco sẽ cho trình làng phiên bản mới nhất của Mazda 3 tại Hà Nội trong tháng 11 tới. Đây là mẫu xe được trực tiếp lắp ráp trong nước.
Lấy cảm hứng từ chiếc Kai Concept ra đời cách đây hai năm tại Triển lãm Tokyo Auto Show 2017, Mazda3 2019 mang đậm ảnh hưởng của ngôn ngữ thiết kế Kodo truyền thống từ Mazda với các thông số có đôi chút thay đổi. Cụ thể, Mazda3 2019 sở hữu kích thước các chiều DxRxC lần lượt là: 4.662 mm x 1.797 mm x 1,445 mm. Như vậy, so với thế hệ cũ Mazda3 mới dài hơn 82 mm, rộng hơn 2 mm và cao hơn 5 mm. Chiều dài trục cơ sở 2.725 mm, tăng 25 mm so với phiên bản cũ.
Mazda3 thế hệ mới.

Ngoại hình của Mazda 3 2019 phảng phất nhiều nét tương đồng với “đàn anh” CX-5 – đặc biệt là ở phần đầu xe. Chiếc sedan hạng C sở hữu cụm đèn pha thanh mảnh theo phong cách “mắt híp” nối liền với lưới tản nhiệt cỡ lớn, sơn đen đã được làm mới nên trông hầm hố hơn. Phía dưới, các hốc hút gió được thu nhỏ kích cỡ tích hợp cụm đèn sương mù.
Mazda3 được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm Skyactiv-Vehicle Architecture và động cơ xăng Skyactiv-X thế hệ mới. Đồng thời, xe được tích hợp cả tính năng Khởi động kiểm soát đánh lửa Spark Ignition Compression Ignition (SCCI).

Bên trong xe, màn hình giải trí được tăng kích thước lên 8,8 inch, những chi tiết khác không có sự thay đổi so với phiên bản hiện hành. Tại nhiều thị trường, tất cả phiên bản của Mazda 3 2020 đều được trang bị tính năng trợ lái i-Activsense, trước đây tính năng này chỉ được trang bị trên phiên bản sedan cao cấp và hatchback. Những tính năng an toàn hỗ trợ người lái có trên Mazda3 gồm: cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tài xế ngủ gật và kiểm soát hành trình dựa trên hệ thống radar.
Theo thông tin có được, phiên bản tiêu chuẩn của Mazda3 ra mắt tại Malaysia cách đây không lâu được trang bị khối động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên SkyActiv-G dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất 114 mã lực và mô-men-xoắn cực đại 150Nm. Sức mạnh của mẫu xe được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive.
Phiên bản cao cấp hơn Sedan High trang bị khối động cơ 2.0L SkyActiv-G, có công suất 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210Nm. Phiên bản cao cấp nhất là 2.0 High Plus với tùy chọn cả hatchback và sedan.
Mazda3 được bắt gặp khi đi đăng kiểm tại Quảng Nam.

Chiếc xe rất được mong chờ nhờ thiết kế đẹp mắt cả nội và ngoại thất, đi kèm nhiều công nghệ mới được hãng xe Nhật Bản áp dụng. Chắc chắn THACO sẽ có những điều chỉnh về mặt option khi chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam. Mazda3 là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc xe hạng C, do vậy không có nhiều bất ngờ khi chiếc xe này sẽ là tâm điểm trong các mẫu xe mới xuất hiện trong năm nay tại Việt Nam.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.