Ở đời 2027, Mazda không thay đổi quá nhiều về cấu hình tổng thể của Mazda3 mà tập trung điều chỉnh danh mục phiên bản và bổ sung một số trang bị. Mẫu xe vẫn được phân phối với hai biến thể sedan và hatchback, trong đó giá bán tăng nhẹ so với đời trước.
Cụ thể, Mazda3 Sedan 2027 có giá từ 24.750 USD, tương đương khoảng 649 triệu đồng, tăng 100 USD so với phiên bản 2026. Trong khi đó, Mazda3 Hatchback có giá khởi điểm 27.040 USD, tương đương khoảng 709 triệu đồng, cao hơn 200 USD.
Giá khởi điểm của bản hatchback tăng một phần do Mazda loại bỏ cấu hình 2.5 S tiêu chuẩn. Phiên bản Select Sport hiện trở thành lựa chọn có giá thấp nhất trong dòng xe này.
Với biến thể sedan, danh mục sản phẩm gồm các phiên bản 2.5 S, 2.5 S Select Sport, 2.5 S Preferred và 2.5 S Premium, có giá quy đổi lần lượt khoảng 649 triệu, 675 triệu, 722 triệu và 798 triệu đồng. Cao nhất là bản 2.5 Turbo Premium Plus với giá khoảng 972 triệu đồng.
Ở biến thể hatchback, Mazda cung cấp các cấu hình Select Sport, Preferred và Preferred AWD, có giá tương ứng khoảng 709 triệu, 735 triệu và 787 triệu đồng. Đáng chú ý, hãng bổ sung hai lựa chọn Premium Plus, gồm bản dẫn động cầu trước sử dụng hộp số sàn 6 cấp với giá khoảng 838 triệu đồng và bản AWD có giá khoảng 875 triệu đồng.
Việc tiếp tục duy trì hộp số sàn là điểm đáng chú ý trên Mazda3 2027, trong bối cảnh tùy chọn này ngày càng ít xuất hiện trên các mẫu xe phổ thông. Tuy nhiên, khách hàng chỉ có thể lựa chọn hộp số sàn khi mua bản hatchback Premium Plus dẫn động cầu trước.
Bên cạnh điều chỉnh phiên bản, Mazda cũng cập nhật một số trang bị tiện nghi. Apple CarPlay và Android Auto không dây được mở rộng trên nhiều cấu hình, trong khi hệ thống trợ lý ảo Alexa Built-In xuất hiện từ bản Select Sport. Phiên bản Preferred được bổ sung tính năng sạc điện thoại không dây.
Về vận hành, Mazda3 2027 tiếp tục sử dụng động cơ Skyactiv-G 2.5L hút khí tự nhiên, cho công suất 186 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước trên các phiên bản thông thường.
Đối với những khách hàng cần khả năng vận hành mạnh hơn, Mazda duy trì bản Turbo Premium Plus với động cơ tăng áp 2.5L. Cấu hình này đạt công suất tối đa 250 mã lực và mô-men xoắn 434 Nm khi sử dụng xăng có chỉ số octane 93, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian i-Activ AWD.
Ngoài khác biệt về động cơ, bản Turbo Premium Plus còn được trang bị camera quan sát toàn cảnh 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau cùng một số hệ thống hỗ trợ người lái.
Mazda hiện chưa xác định thời điểm mở bán cụ thể của Mazda3 2027 tại Mỹ. Phí vận chuyển và giao xe tại phần lớn các bang là 1.315 USD, tương đương khoảng 34,5 triệu đồng, chưa bao gồm thuế và các khoản phí phát sinh khác.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Toyota Innova Cross Hybrid 2026 ra mắt tại Thái Lan, đổi pin lithium-ion và tiết kiệm xăng hơn
Toyota Innova Cross Hybrid 2026 vừa được giới thiệu tại Thái Lan với giá khởi điểm khoảng 1,05 tỷ đồng. Mẫu MPV 7 chỗ có một số thay đổi về hệ thống hybrid, trang bị tiện nghi và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Mercedes-Benz 190SL hơn 60 năm tuổi được chào bán 13 tỷ đồng tại TP.HCM
Một chiếc Mercedes-Benz 190SL sản xuất từ thập niên 1950 đang được một showroom xe sang tại TP.HCM chào bán với giá 13 tỷ đồng. Mẫu roadster mui trần này thu hút sự chú ý nhờ thiết kế cổ điển, tuổi đời hơn 6 thập kỷ và số lượng rất ít tại Việt Nam.
Pagani Huayra 70 Anima trình làng: Carbon pha kim cương, V12 851 mã lực
Pagani Huayra 70 Anima là phiên bản đặc biệt cuối cùng trong bộ ba Huayra 70, nổi bật với vật liệu carbon pha bụi kim cương, chi tiết dát bạch kim và hệ truyền động V12 tăng áp kép kết hợp hộp số sàn.
Brabus P 900 Rocket Edition: Bán tải 900 mã lực phát triển từ Mercedes-AMG G 63, giá hơn 20 tỷ đồng
Được phát triển từ Mercedes-AMG G 63, Brabus P 900 Rocket Edition sở hữu động cơ V8 tăng áp kép công suất 900 mã lực, thiết kế thân rộng bằng sợi carbon và số lượng sản xuất giới hạn chỉ 10 chiếc.