Theo ghi nhận tại một số đại lý Mercedes-Benz trên toàn quốc, hiện nay, nhiều nơi đã bắt đầu nhận đặt cọc đối với mẫu xe C-Class thế hệ mới, cụ thể là phiên bản cao cấp C300 AMG. Đáng chú ý, các tư vấn bán hàng tại đây tiết lộ, những lô xe đầu tiên của Mercedes-Benz C300 AMG 2022 mới tới tay khách hàng sẽ theo diện nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức. Mức giá bán dự kiến khoảng 2,3 tỷ đồng, cao hơn tới khoảng 300 triệu so với C300 AMG phiên bản lắp ráp trước đây.

Trên thực tế, việc những lô xe đầu tiên của dòng C300 AMG được phân phối tới tay người tiêu dùng theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc không còn là điều xa lạ. Trước đó, dòng GLC 300 AMG (facelift) cũng từng được phía Mercedes-Benz Việt Nam thực hiện điều tương tự với giá bán 2,559 tỷ đồng. Sau đó một thời gian ngắn, xe lại được chuyển sang phân phối theo dạng lắp ráp trong nước với mức giá cạnh tranh hơn chỉ 2,399 tỷ đồng (nay là 2,499 tỷ đồng).

Tuy xe nhập khẩu đợt đầu có mức giá cao hơn đáng kể so với giá xe lắp ráp đời cũ nhưng điều đó hoàn toàn không làm ảnh hưởng tới sức mua của người dùng, đặc biệt là khi mẫu xe đó có nguồn gốc nhập khẩu từ Đức. Ngoài ra, với mức giá xe Mercedes-Benz C300 AMG 2022 từ 2,3 tỷ đồng vẫn rẻ hơn đôi chút so với đối thủ BMW 330i M Sport cũng nhập khẩu từ Đức với giá 2,359 tỷ đồng.

Được phát triển dựa trên nguồn cảm hứng từ mẫu S-Class thế hệ mới, C-Class 2022 tiếp tục sở hữu phong cách thiết kế trẻ trung, tinh tế và mạnh mẽ. Các chi tiết như đèn chiếu sáng trước/sau đều được tái thiết kế theo hướng vát mỏng về chiều cao, các đường LED được vuốt sắc cạnh hơn hay bộ mặt ca-lăng hình thang mang nhiều ảnh hưởng từ mẫu A-Class.

Khác với phần ngoại thất là sự pha trộn khéo léo giữa dòng S-Class và A-Class, bước vào không gian cabin, C-Class 2022 đã chứng minh mình thực sự là một phiên bản thu nhỏ của S-Class mới với cách thiết kế về bố cục lẫn trang bị gần như tương đồng với đàn anh. Điểm nhấn nổi bật trong khoang nội thất của C-Class mới là phần màn hình cảm ứng 11,9 inch đặt dọc, thay thế cho bàn di chuột Comand cũ và nối liền với khu vực điều khiển trung tâm.

Tiếp tới, C-Class 2022 còn được trang bị màn hình công-tơ-mét dạng Full-LCD kích thước 12,3 inch hay hệ thống MBUX thế hệ mới nhất cùng trợ lý ảo thông minh… Ngoài ra, các chi tiết như cửa gió điều hòa, khu vực táp-lô, các phím chức năng, ghế ngồi đều được thiết kế theo phong cách mới khác biệt so với trước đây.

Riêng trên phiên bản với gói trang bị AMG Line là C 300, xe sẽ được bổ sung bộ lưới tản nhiệt họa tiết kim cương, mâm xe AMG, các chi tiết sơn đen thể thao, thảm sàn và vô-lăng D-Cut của AMG hay hệ thống âm thanh Burmester.

Về truyền động, Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới sẽ được trang bị động cơ I4 2.0l tăng áp, máy xăng mã hiệu M254 kết hợp một mô-tơ điện, trên phiên bản C300 AMG, xe sản sinh công suất 255 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn, mô-tơ điện sẽ bổ sung thêm 20 mã lực, đi kèm trang bị hộp số tự động 9 cấp. Từ đó, thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h của xe rút ngắn còn 5,9 giây trước khi chạm ngưỡng tối đa 210 km/h.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.
Mazda CX-5 2026 bản hybrid xuất hiện tại Đông Nam Á, giá quy đổi khoảng 1,06 tỉ đồng
Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục mở rộng thị trường tại Đông Nam Á với phiên bản hybrid, trong khi Việt Nam được cho là sẽ đón thế hệ mới vào cuối năm nay.