Sau nhiều lần xuất hiện trên thị trường quốc tế, MG ZS thế hệ mới đã bắt đầu lộ diện tại Việt Nam và được cho là đang trong giai đoạn hoàn tất những thủ tục cuối cùng trước khi mở bán. Nếu thông tin từ đại lý là chính xác, mẫu SUV cỡ B này có thể ra mắt ngay trong tháng tới với giá dự kiến dưới 600 triệu đồng.

Theo chia sẻ từ một tư vấn bán hàng tại đại lý MG khu vực phía Bắc, MG ZS 2026 đang được lên kế hoạch giới thiệu trong thời gian gần. Người này cho biết mức giá tạm tính của xe sẽ dưới 600 triệu đồng, đưa mẫu SUV này vào nhóm cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta hay Honda HR-V.
Trước đó không lâu, một chiếc MG ZS thế hệ mới đã bị bắt gặp bên ngoài trung tâm kiểm tra khí thải tại Hà Nội. Việc mẫu xe xuất hiện tại đây cho thấy nhiều khả năng xe đang hoàn tất các bước kiểm định cuối cùng trước khi được phân phối chính thức.

Trên thị trường quốc tế, MG ZS thế hệ mới đã ra mắt từ cuối năm 2024 với nhiều thay đổi đáng kể về thiết kế, công nghệ và hệ truyền động.
So với đời cũ, MG ZS mới có kích thước tổng thể 4.430 x 1.818 x 1.635 mm cùng chiều dài cơ sở 2.610 mm. Xe lớn hơn thế hệ trước, đồng thời có chiều dài tổng thể vượt Honda HR-V RS e:HEV khoảng 75 mm và Toyota Yaris Cross HEV khoảng 120 mm.
Ngoại thất được làm mới gần như toàn diện. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED thanh mảnh kết nối lưới tản nhiệt cỡ lớn tạo cảm giác hiện đại hơn. Thân xe vẫn giữ kiểu dáng SUV quen thuộc nhưng được bổ sung bộ mâm hợp kim 18 inch hai tông màu đa chấu. Trong khi đó, cụm đèn hậu LED phía sau cũng được thiết kế lại.

Khoang nội thất thay đổi theo hướng hiện đại hơn với vô lăng thiết kế mới cùng hai màn hình 12,3 inch, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Tại một số thị trường, xe còn được trang bị ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động, phanh đỗ điện tử tích hợp Auto Hold, sưởi vô lăng và bệ tỳ tay trung tâm cỡ lớn. Không gian hàng ghế sau cũng được cải thiện so với thế hệ tiền nhiệm.
Theo thông tin từ đại lý, phiên bản dự kiến bán tại Việt Nam sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid. Nếu tương đồng với cấu hình tại Indonesia, xe sẽ sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô-tơ điện và hộp số hybrid DHT 3 cấp, cho tổng công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm.

Một điểm đáng chú ý khác là gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS. Tại Indonesia, MG ZS mới được trang bị tới 15 tính năng hỗ trợ người lái như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù và phanh khẩn cấp tự động. Đây là trang bị chưa từng xuất hiện trên MG ZS đang bán tại Việt Nam, vì vậy nhiều khả năng phiên bản mới sẽ được nâng cấp đáng kể về mặt an toàn nếu giữ nguyên cấu hình quốc tế.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Doanh số chững lại, trợ cấp giảm: Vì sao BYD, Geely và nhiều hãng xe Trung Quốc tăng tốc vào Việt Nam?
Làn sóng xe Trung Quốc liên tục gia nhập Việt Nam được cho là xuất phát từ áp lực doanh số tại thị trường nội địa, nơi sức mua suy giảm và các chính sách hỗ trợ mua xe đã không còn duy trì ở mức cao như trước.
Ford khai trương Trung tâm Đào tạo thứ hai tại Việt Nam
Ford Việt Nam khai trương Trung tâm Đào tạo khu vực miền Bắc tại nhà máy Ford Việt Nam (Hải Phòng), đóng vai trò đào tạo cho nhân viên đại lý Ford trên cả nước.
Ô tô điện Honda giới hạn 100 xe ở Đông Nam Á, bé hơn Kia Morning, đi 252km/lần sạc và đắt hơn HR-V
Super-ONE mang lại cảm xúc lái của xe xăng và nội thất rộng rãi của kei-car, song không dành cho số đông bởi giá bán ngang ngửa nhiều mẫu xe cỡ B.
Hyundai Tucson 2027 gặp sự cố hi hữu khi thử nghiệm: Phanh bốc cháy, nổ liền 2 lốp trước trên đường đèo
Hyundai Tucson 2027 gây chú ý khi nguyên mẫu gặp sự cố phanh bốc cháy, khiến hai lốp trước phát nổ trong bài thử nghiệm trên đường đèo.