Tại Triển lãm Geneva 2019 vừa diễn ra trong tháng 3, Mercedes đã lần đầu tiên ra mắt mẫu concept thuần điện với kiểu dáng minivan mang tên EQV. Ở thời điểm đó, mẫu xe ý tưởng mới chỉ là mô hình trưng bày không đi kèm động cơ hoặc có hệ động lực chưa hoàn thiện.

Với việc xuất hiện trên những con phố quanh cảng Barcelona, Tây Ban Nha, EQV hiện đang được hãng xe Đức thử nghiệm khả năng vận hành trong điều kiện thực tế. Thương hiệu ngôi sao ba cánh đã sớm hứa hẹn sẽ trình làng phiên bản thương mại của Mercedes EQV tại Triển lãm Frankfurt, Đức trong tháng 9 tới đây.

Về cơ bản là một phiên bản xanh, không phát thải của dòng V-Class quen thuộc với ngoại hình khá tương đồng. Được Mercedes coi là “chiếc MPV cao cấp chạy điện đầu tiên”, EQV nhắm đến nhóm đối tượng khách hàng tương đối đa dạng: từ các gia đình lớn tới các dịch vụ vận tải hành khách.

Hiện chưa rõ phiên bản thương mại ra mắt trong thời gian sắp tới sẽ có những điều chỉnh gì tuy nhiên chiếc EQV chạy thử hiện đã hé lộ một số thông số kỹ thuật khá triển vọng. Trong đó phải kể đến phạm vi di chuyển lên tới 400km mỗi lần sạc đầy pin với khối pin Lithium-ion công suất 100 kWh. Mercedes cũng phát triển công nghệ sạc nhanh trên EQV, cho phép chiếc xe có phạm vi di chuyển 100km chỉ trong 15 phút sạc pin. Hơn nữa, EQV mang đến không gian nội thất thoải mái nhất nhờ vào một loạt các cấu hình chỗ ngồi có thể tuỳ chỉnh.

Hệ thống truyền động điện của EQV được đặt dưới sàn xe nhằm tối đa hóa không gian nội thất, mô tơ điện được đặt ở trục trước với công suất 150 mã lực cho tốc độ tối đa tới 160 km/h.
Được biết, việc giới thiệu mẫu concept EQV và kế hoạch sản xuất mẫu xe này nằm trong chiến lược phát triển của Tập đoàn Daimler AG được công bố hồi năm 2017. Theo đó, Mercedes-Benz có kế sản xuất hơn 10 mẫu xe điện hoàn toàn mới tới năm 2022 dưới thương hiệu EQ, đồng thời đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất pin hàng đầu thế giới.Về mặt ngoại hình, bởi được áp dụng ngôn ngữ thiết kế EQ từ Mercedes, Concept EQV sở hữu thiết kế ngoại thất năng động cùng điểm nhấn tạo sự khác biệt giữa mẫu xe điện và người anh em dùng động cơ đốt trong V-Class. Nổi bật là cụm lưới tản nhiệt kín với các chi tiết mạ crôm và một dải đèn LED sắc nét nhấn mạnh tính khác biệt. Nội thất cũng thể hiện tính thẩm mỹ cao kết hợp cùng loạt công nghệ mới.



























Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.