Bài toán kinh tế quá lời cho chủ xe
"Cày ải” nhiều năm cùng chủ nhân, chiếc xe máy tay ga của anh Ngọc Minh (32 tuổi, Quảng Nam) đã rệu rã, thậm chí nhiều thời điểm rò xăng, gây mùi khó chịu và nguy cơ cháy nổ khi để ở nhà. Anh Minh tính toán sẽ đổi sang xe máy điện bởi chi phí vận hành rẻ hơn, không phát thải và cảm giác lái sướng hơn hẳn. Đây là điều anh tổng kết sau hơn 1 tháng sử dụng chiếc xe điện của người thân.
“Đợt này, biết tin VinFast đang ưu đãi 3-12 triệu đồng cho xe máy điện, tôi chốt xe luôn”, anh Ngọc Minh nói về quyết định chọn chiếc Feliz S mới đây.

Chương trình ưu đãi mà Ngọc Minh đề cập có tên gọi “Phủ xanh Việt Nam” được VinFast triển khai từ 20/9. Theo đó, hãng xe Việt tặng khách hàng mua xe máy điện (thuê pin) món quà trị giá 3 triệu đồng. Quà tặng này có thể quy đổi thành thành tiền mặt để thanh toán khi mua xe hoặc tích lũy trên thẻ khách hàng thân thiết VinClub. Với khách hàng mua xe kèm pin, quà tặng trị giá lên tới 12 triệu đồng, cũng có thể tùy chọn theo hai hình thức trên.
Anh Minh lựa chọn sắm hình thức mua xe kèm pin để được tiết kiệm tới 12 triệu đồng. Anh Minh tính toán rằng, giá pin theo xe thông thường khoảng 20 triệu, được giảm 12 triệu đồng đồng nghĩa, anh chỉ tốn khoảng 8 triệu đồng để sở hữu pin. Số tiền này chỉ tương đương khoảng 2 năm rưỡi thuê pin với chi phí 250.000 đồng/tháng trong khi chủ xe như anh Minh có thể sử dụng xe trong nhiều năm, chỉ với chi phí sạc điện vốn thấp hơn nhiều lần so với đổ xăng.

Hải Yến, một gen Z làm công việc văn phòng tại Hà Nội cũng bị hấp dẫn bởi chương trình ưu đãi của VinFast. Chiếc Evo200 được Yến lựa chọn cho việc di chuyển chủ yếu trong thành phố.
“Với giá 15 triệu sau khuyến mãi, tôi không thấy có lựa chọn xe ga chạy xăng nào thiết kế đẹp và nhiều tính năng như VinFast Evo200”, Yến nói.
Theo chủ một đại lý xe máy, chương trình “Phủ xanh Việt Nam” ưu đãi quà tặng 3-12 triệu đồng lần này giúp những mẫu xe điện của VinFast có giá bán “không cần thuyết phục thêm”. Đây là chất xúc tác để nhiều khách hàng đang nhanh chóng chuyển đổi sang dòng xe hiện đại và thân thiện với môi trường.
Xe ngon, chi phí chỉ bằng 1/6 xe xăng
Ngoài mức giá tốt, điểm thu hút đông đảo khách hàng của xe máy điện VinFast là những giá trị lâu dài mang tới cho người dùng.
Một trong những lợi thế thấy rõ của xe điện VinFast là chế độ bảo hành 5 năm, vượt trội so với xe máy xăng trên thị trường. Bên cạnh đó là chi phí sử dụng tiết kiệm hơn hẳn.
Chị Trần Minh (TP.HCM) tính toán, mỗi ngày chị đi khoảng 30km. Tính cả tiền thuê pin và sạc điện, trung bình chi phí nhiên liệu cho chiếc Feliz S chỉ khoảng 300 đồng/km. Trong khi đó với xe tay ga, số tiền chị phải chi có thể gấp đôi. Nếu mua đứt pin, chi phí năng lượng cho xe điện thậm chí chỉ bằng 1/5-1/6 so với xe máy xăng.
Chưa kể do ít chi tiết cơ khí, xe máy điện ít bảo dưỡng hơn, nhờ đó chi phí bảo dưỡng cũng tiết kiệm hơn.
Riêng về trang bị, xe máy điện VinFast có những thế mạnh hơn xa những chiếc xe hai bánh chạy xăng. Đơn cử, ở những thành phố lớn như Hà Nội, TP HCM, những đợt triều cường hay mưa lớn thường khiến đường phố ngập sâu. Di chuyển qua vùng nước ngập khoảng 0,5 m, nguy cơ chết máy đối với xe máy xăng là rất cao. Trong khi đó, xe máy điện của VinFast có khả năng lội nước với mức ngập như trên trong 30 phút nhờ hệ thống pin đạt tiêu chuẩn chống nước IP67.
Với những lợi thế vượt trội về công năng và chi phí sử dụng, xe máy điện VinFast đang phủ sóng ngày càng rộng trong cộng đồng. Cộng hưởng với chính sách ưu đãi mạnh tay của VinFast, thế hệ xe máy xanh, thông minh đang có thêm đòn bẩy đủ mạnh mẽ để thúc đẩy hàng triệu khách hàng Việt chuyển đổi sang phương tiện thân thiện với môi trường.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.