Nano S05 là mẫu xe điện đô thị có kích thước rất nhỏ, được TMT Motors phát triển dựa trên nền tảng kỹ thuật của Silence S04, một mẫu xe điện đô thị đến từ châu Âu. Hình ảnh thực tế cho thấy xe đã xuất hiện tại khu vực nhà máy của TMT Motors, cho thấy kế hoạch đưa mẫu xe này ra thị trường Việt Nam đang được triển khai.



Theo thông tin từ phía bán hàng, Nano S05 có thể ra mắt trong khoảng 1-2 tháng tới. Giá dự kiến khoảng 120 triệu đồng cho bản một pin và 140 triệu đồng với bản hai pin. Tuy nhiên, TMT Motors chưa xác nhận chính thức các mức giá này.
Với kích thước dài 2.280 mm, rộng 1.290 mm và cao 1.590 mm, Nano S05 thuộc nhóm ô tô đô thị siêu nhỏ. Chiều dài xe thậm chí chỉ nhỉnh hơn một chiếc xe máy tay ga cỡ lớn khoảng 200 mm. So với VinFast VF 3, mẫu xe này ngắn hơn 910 mm và hẹp hơn 389 mm.
Thiết kế của Nano S05 tập trung vào khả năng di chuyển trong không gian chật hẹp. Phần đầu xe ngắn, kính chắn gió lớn, dải đèn LED kéo ngang trên nắp ca-pô và cụm đèn đặt thấp hai bên. Xe sử dụng mâm 13 inch kết hợp lốp 155/65R13.

Phía sau mang kiểu dáng vuông vức, nổi bật với cửa hậu kích thước lớn và cụm đèn hậu đặt thấp trên cản. Kính phía sau khá rộng, giúp cải thiện tầm quan sát cho người ngồi bên trong.
Khoang cabin được thiết kế cho hai người. Bảng táp-lô khá đơn giản, với màn hình màu 5 inch hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, dung lượng pin và chế độ vận hành. Nano S05 không có màn hình giải trí trung tâm nhưng vẫn có cổng USB, giá đỡ điện thoại, kính chỉnh điện và điều hòa.

Phía sau hai ghế ngồi là một khoang chứa đồ nhỏ, đủ đáp ứng những nhu cầu thường ngày như để túi xách, ba lô hoặc một số vật dụng cá nhân.
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của Nano S05 nằm ở hệ thống pin. Xe được phát triển với hai cấu hình khác nhau, gồm loại pin cố định và loại pin có thể tháo rời. Cả hai đều có thể sạc từ nguồn điện dân dụng 220V và sử dụng chuẩn CCS2.


Bản pin cố định có quãng đường di chuyển khoảng 120 km sau mỗi lần sạc. Trong khi đó, bản pin tháo rời có thể cung cấp phạm vi hoạt động từ 75-150 km tùy cấu hình.
Với bản pin tháo rời, người dùng có thể đưa bộ pin ra khỏi xe để sạc tại nhà hoặc văn phòng thay vì phải đưa cả chiếc xe tới vị trí có nguồn điện. Theo thông tin được cung cấp, quá trình tháo pin mất khoảng 15 giây.
Cách tiếp cận này có thể giúp Nano S05 phù hợp với nhóm khách hàng sử dụng xe chủ yếu trong đô thị, đặc biệt là những người không có chỗ đỗ xe cố định kèm hệ thống sạc.



Nếu mức giá dự kiến được giữ nguyên, Nano S05 sẽ nằm trong nhóm ô tô điện có giá thấp nhất trên thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, xe cũng hướng tới một nhóm nhu cầu khá đặc thù khi chỉ có hai chỗ ngồi và kích thước nhỏ hơn đáng kể so với những mẫu mini SUV như VinFast VF 3.
Hiện TMT Motors chưa công bố đầy đủ thông số kỹ thuật, giá bán chính thức hay lịch mở bán Nano S05. Do đó, mức giá 120-140 triệu đồng hiện mới chỉ là thông tin tham khảo từ phía bán hàng và có thể thay đổi khi xe chính thức được giới thiệu.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.