Thông qua khảo sát thị trường, tất cả các phiên bản của Toyota Camry đều đang được giảm mức cao hơn tháng trước. Cụ thể, mẫu xe 2.0G sản xuất 2023 hiện được giảm giá cao nhất lên tới 50 triệu đồng. Sau giảm, giá bán thực tế đại lý của Camry 2.0G chỉ từ 1,055 tỷ đồng.
Các phiên bản còn lại của Toyota Camry sản xuất năm 2023 cũng đồng loạt giảm giá ở mức 45 triệu đồng. Giá bán sau giảm của Toyota Camry 2.0Q, 2.5Q và biến thể lai điện 2.5HV lần lượt là 1,175 tỷ đồng, 1,36 tỷ đồng và 1,45 tỷ đồng.
Tuy nhiên, giá bán Toyota Camry vẫn cao hơn so với mặt bằng chung phân khúc. Trong khi các mẫu xe như Mazda 6 hay Kia K5 giá cao nhất chỉ khoảng 900 triệu đồng thì Camry có giá thấp nhất vẫn trên 1 tỷ đồng.
Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 5/2023, Toyota Camry dù là mẫu xe đắt nhất song vẫn nằm trong danh sách được ưa chuộng nhất thị trường, dẫn đầu doanh số phân khúc sedan hạng D.
Đánh giá Toyota Camry 2023 về khả năng vận hành, với 4 phiên bản được phân phối ra thị trường, dòng D-sedan Nhật Bản mang đến cho người dùng 3 tùy chọn động cơ bao gồm bao gồm động cơ xăng 2.0, 4 xi lanh thẳng hàng (M20A-FKS) trên hai phiên bản 2.0G và 2.0Q cho công suất tối đa 170 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 206 Nm tại 4.400 – 4.900 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT.
Trong khi đó, phiên bản 2.5Q sử dụng khối động cơ mang mã A25A-FKS, 2.5L 4 xi lanh thẳng hàng sản sinh công suất tối đa 207 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 250Nm tại 5.000 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Cuối cùng, phiên bản đặc biệt nhất là 2.5HV với động cơ xăng 2.5L (A25A-FXS) cho công suất 176 mã lực tại 5.700 vòng/phút, mô men xoắn 221 Nm tại 3.600 - 5.200 vòng/phút, kết hợp với mô tơ điện sản sinh công suất 88 Kw và mô men xoắn 202 Nm. Hộp số là loại tự động vô cấp E-CVT.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.