Trước đây, khi vi phạm luật giao thông và bị lập biên bản, tài xế phải đến trụ sở Cảnh sát Giao thông (CSGT) để nộp phạt và nhận lại giấy tờ gây mất thời gian và chi phí đi lại. Tuy nhiên, từ ngày 1/3, người vi phạm ở Hà Nội có thể nộp phạt theo hình thức trực tuyến qua Cổng Dịch vụ công quốc gia, rất thuận tiện và tiết kiệm thời gian.

Quy trình nhập dữ liệu người vi phạm như sau: Sau khi lập biên bản, lực lượng chức năng sẽ ra quyết định xử phạt hành chính ngay với lái xe vi phạm. Tiếp theo, cán bộ sẽ nhập dữ liệu người vi phạm lên Cổng Dịch vụ công quốc gia đồng thời in quyết định để trình cấp trên để ký quyết định xử phạt. Sau đó, hệ thống sẽ tự ra quyết định xử phạt và gửi mã số biên bản đến số điện thoại người vi phạm khai báo tại thời điểm vi phạm.
Theo quy định, sau 7 ngày làm việc hoặc tối đa 10 ngày, người vi phạm có thể nhận được số quyết định xử phạt qua tin nhắn. Hiện tại, các đơn vị CSGT tại Hà Nội đang tích cực khuyến khích người dân nộp phạt theo hình thức mới, tiến tới 100% nộp phạt trực tuyến.
Thanh toán tiền phạt vi phạm thông qua Cổng dịch vụ công quốc gia

Hướng dẫn trên Cổng Dịch vụ công quốc gia cho thấy sẽ cần 9 bước trong quá trình xử phạt trực tuyến. Tuy nhiên, người vi phạm thực tế chỉ liên quan trực tiếp đến 3 bước, các bước còn lại hệ thống và lực lượng chức năng có liên quan sẽ xử lý.
Hình thức nộp phạt này không chỉ mang lại lợi ích cho người vi phạm mà còn giúp lực lượng chức năng không tốn nhiều nhân lực để thực hiện công việc này, đồng thời hạn chế tiếp xúc trực tiếp trong thời điểm dịch COVID-19 còn đang có nhiều diễn biến phức tạp.
Theo quy trình hiện tại, người dân phải đến trụ sở công an làm việc theo lịch hẹn, rồi nộp tiền phạt tại kho bạc và trở lại trụ sở công an để nhận giấy hẹn. Sau khi hết thời gian hẹn, người vi phạm sẽ phải lên trụ sở công an để nhận giấy tờ bị tạm giữ, kéo dài ít nhất 4 lần đi lại.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.
Dùng xe Nissan cũ để tạo nên Lamborghini Revuelto, nhóm YouTuber Việt gây tiếng vang trên báo Mỹ
Dự án chế tạo Lamborghini Revuelto từ một chiếc Nissan cũ của nhóm YouTuber Việt Nam vừa được truyền thông Mỹ nhắc đến nhờ quá trình thực hiện công phu kéo dài gần một năm.