Xuất hiện trước ống kính của các tay săn ảnh khi đang trên đường chạy thử nghiệm, Porche 911 Turbo gần như đã gỡ bỏ hoàn toàn lớp decal ngụy trang ngoại trừ một số chi tiết được che lại ở cụm đèn hậu.

Phần đầu của Porsche 911 Turbo mới trông khá tương đồng với người anh em Carrera. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở mặt trước với những khe hút gió có kích thước lớn hơn nằm giữa đèn báo rẽ và cản trước của xe.

Khác biệt dễ nhận thấy nhất giữa Turbo và Carrera nằm ở phần đuôi xe. Chắn bùn lớn hơn tích hợp các hốc hút gió cỡ lớn. Ngoài ra còn có một cánh lướt gió phía sau khá nổi bật.

Nội thất của 911 Turbo hiện vẫn chưa được hé lộ. Qua các bức ảnh chụp từ cửa sổ vào cabin, khoang lái của 911 Turbo phiên bản mới theo dự đoánsẽ không có nhiều thay đổi so với Carrera. Những khác biệt nếu có sẽ nằm ở các chi tiết trang trí và phong cách thiết kế ghế ngồi.
911 Turbo mới được cho là sẽ sử dụng phiên bản cập nhật của động cơ 6 xy-lanh dung tích 3,8L hiện tại. Theo những lời đồn đoán, khối động cơ này sẽ tạo ra mức công suất 600 mã lực (447 kilowatt) ở phiên bản tiêu chuẩn. Phiên bản Turbo S mạnh hơn được cho là sản xuất khoảng 640 mã lực (477 mã lực). Hệ thống truyền động có thể sẽ bao gồm hộp số ly hợp kép tám cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Do nhóm phát triển của Porsche gần như không sử dụng decal ngụy trang trên chiếc xe thử nghiệm này và thêm vào đó, trước đây đã có rất nhiều hình ảnh rò rỉ nên chiếc 911 Turbo mới ra mắt có lẽ sẽ sớm ra mắt. Triển lãm ô tô Frankfurt diễn ra vào tháng 9 tới được coi là một dịp hoàn hảo để ra mắt mẫu xe đang nhận được nhiều sự mong đợi này. Phiên bản mui trần 911 Turbo Convertible cũng đang có kế hoạch trình diện sau màn ra mắt của 911 Turbo tiêu chuẩn.






























Theo Motor1



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.
Mazda CX-5 2026 bản hybrid xuất hiện tại Đông Nam Á, giá quy đổi khoảng 1,06 tỉ đồng
Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục mở rộng thị trường tại Đông Nam Á với phiên bản hybrid, trong khi Việt Nam được cho là sẽ đón thế hệ mới vào cuối năm nay.