Porsche đã thừa nhận rằng "kế hoạch điện khí hóa" của họ là quá tham vọng. Không chỉ Porsche, nhiều nhà sản xuất ô tô đã chứng kiến doanh số các sản phẩm xe điện ảm đạm khiến họ phải xem xét lại kế hoạch ra mắt thêm những sản phẩm trong tương lai.
Porsche Cayenne thế hệ thứ tư sẽ ra mắt vào nửa sau của thập kỷ này với tư cách là một chiếc xe hoàn toàn chạy bằng điện, nhưng hãng xe Đức cũng sẽ tiếp tục cung cấp một mẫu xe chạy bằng xăng thế hệ thứ ba cùng với mẫu xe mới.

Porsche sẽ tiếp tục đầu tư vào Cayenne thế hệ hiện tại, bao gồm cải thiện dòng hệ thống truyền động và làm cho động cơ V8 hiệu quả hơn để đáp ứng các quy định về khí thải trong tương lai. Hãng cũng sẽ chi tiền cho xe hybrid, cung cấp cho Cayenne ba lựa chọn hệ thống truyền động trên toàn thế giới cho đến năm 2030 và sau đó.
Trong khi Porsche có kế hoạch giữ lại Cayenne chạy bằng động cơ đốt trong, hãng không hoàn toàn từ bỏ các nỗ lực điện khí hóa. Theo CEO Oliver Blume của công ty, Porsche có thể cung cấp hơn 80% xe mới của mình dưới dạng xe điện vào năm 2030 nếu nhu cầu của khách hàng là có. Tuy nhiên, xu hướng bán hàng hiện tại cho thấy quá trình chuyển đổi sang xe điện có thể mất nhiều thời gian hơn dự kiến, đó là lý do tại sao Porsche và các hãng khác đang điều chỉnh kế hoạch.

Porsche đã đưa Cayenne thuần điện vào thử nghiệm thực tế. Các nguyên mẫu đầu tiên đã chính thức rời khỏi nhà máy và chúng sẽ hoàn thành chương trình đánh giá nghiêm ngặt trên hàng triệu dặm lái xe từ bây giờ cho đến khi SUV ra mắt trong vài năm nữa. Cayenne thuần điện sẽ chạy trên kiến trúc Premium Platform Electric của Porsche và có thể có nhiều biến thể khác nhau.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.
Lexus chơi lớn tại Trung Quốc: Dùng công nghệ Tesla, xây nhà máy riêng để đấu xe điện nội địa
Lexus sẽ lần đầu xây nhà máy riêng tại Trung Quốc, đồng thời áp dụng công nghệ đúc thân xe từng được Tesla sử dụng.
Hyundai Kona 2028 lộ diện: Thiết kế đổi khác, có thể dùng chung động cơ với Kia Seltos
Hyundai Kona thế hệ mới dự kiến đổi thiết kế, đồng thời có thể chia sẻ động cơ với Kia Seltos.
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.