Hôm qua, Porsche giới thiệu phiên bản Cayenne Turbo E-Hybrid 2024. Biến thể mới áp dụng phong cách thiết kế của bản facelift gần đây của chiếc SUV. Đây cũng là mẫu xe Cayenne mạnh mẽ nhất của nhà sản xuất ô tô Đức cho đến nay.

Cayenne Turbo E-Hybrid có sẵn các kiểu thân xe SUV và Coupe. Mẫu xe này sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép. Nó tạo ra công suất 591 mã lực, kết hợp với động cơ điện 174 mã lực. Tổng công suất của xe đạt 729 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 pound-feet (949 Nm). Porsche cho biết hệ thống truyền động này có thể đẩy Cayman Turbo E-Hybrid lên 96 km/h trong 3,5 giây, đạt tốc độ tối đa 294,5 km/h.

Mẫu xe gầm cao sở hữu bộ pin 25,9 kilowatt/giờ, được nhà sản xuất ô tô gắn dưới khu vực chở hàng. Porsche cho biết bộ sạc tích hợp 11 kilowatt mới với nguồn điện phù hợp có thể giảm thời gian sạc của pin xuống dưới 2,5 giờ. Những cải tiến khác giúp tăng phạm vi hoạt động điện của pin, nhưng nhà sản xuất ô tô vẫn chưa tiết lộ chi tiết đó.

Porsche kiểm soát khả năng xử lý bằng hệ thống treo khí nén thích ứng ở bản tiêu chuẩn trên mẫu SUV hiệu suất cao. Công nghệ hai buồng, hai van của hệ thống cho phép khả năng điều chỉnh độ nén và phục hồi. Đáng chú ý, hệ thống Porsche Torque Vectoring Plus sẽ có sẵn ở bản tiêu chuẩn với hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động. Ngoài ra, hệ thống đánh lái cầu sau sẽ có sẵn dưới dạng tùy chọn.

Về ngoại hình, Turbo E-Hybrid sẽ nổi bật với mặt trước độc đáo, có khe hút gió lớn hơn. Porsche sơn vòm bánh xe và phần dưới cản sau cùng màu thân xe. Kẹp phanh màu đỏ và hai ống xả kép hoàn thiện những nâng cấp về mặt hình ảnh của E-Hybrid. Nó cũng có đèn pha LED HD-Matrix Design tiêu chuẩn.

Bên trong nội thất, chiếc SUV nổi bật với trần xe Race-Tex, vô lăng GT Sport có sưởi, cửa và bảng điều khiển bằng nhôm, ghế Sport bọc da chỉnh điện 18 hướng. Ghế Comfort có thể điều chỉnh 14 hướng cũng có sẵn.

Porsche cũng cung cấp một miếng sạc điện thoại không dây công suất 15 watt. Chiếc SUV nhận được những cải tiến tương tự như các phiên bản Porsche 2024 cập nhật, bao gồm bảng điều khiển được cập nhật có màn hình cong 12,6 inch dành cho người lái và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch.
Porsche cho biết Turbo E-Hybrid hiện đã có sẵn để đặt hàng. Nó sẽ bắt đầu đến tay các đại lý vào quý 2 năm 2024. Giá của nó sẽ bắt đầu ở mức 148.550 USD. E-Hybrid Coupe đắt hơn một chút, bắt đầu từ 153.050 USD.




Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.
Mazda CX-5 2026 bản hybrid xuất hiện tại Đông Nam Á, giá quy đổi khoảng 1,06 tỉ đồng
Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục mở rộng thị trường tại Đông Nam Á với phiên bản hybrid, trong khi Việt Nam được cho là sẽ đón thế hệ mới vào cuối năm nay.