Hôm qua, Porsche giới thiệu phiên bản Cayenne Turbo E-Hybrid 2024. Biến thể mới áp dụng phong cách thiết kế của bản facelift gần đây của chiếc SUV. Đây cũng là mẫu xe Cayenne mạnh mẽ nhất của nhà sản xuất ô tô Đức cho đến nay.

Cayenne Turbo E-Hybrid có sẵn các kiểu thân xe SUV và Coupe. Mẫu xe này sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép. Nó tạo ra công suất 591 mã lực, kết hợp với động cơ điện 174 mã lực. Tổng công suất của xe đạt 729 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 pound-feet (949 Nm). Porsche cho biết hệ thống truyền động này có thể đẩy Cayman Turbo E-Hybrid lên 96 km/h trong 3,5 giây, đạt tốc độ tối đa 294,5 km/h.

Mẫu xe gầm cao sở hữu bộ pin 25,9 kilowatt/giờ, được nhà sản xuất ô tô gắn dưới khu vực chở hàng. Porsche cho biết bộ sạc tích hợp 11 kilowatt mới với nguồn điện phù hợp có thể giảm thời gian sạc của pin xuống dưới 2,5 giờ. Những cải tiến khác giúp tăng phạm vi hoạt động điện của pin, nhưng nhà sản xuất ô tô vẫn chưa tiết lộ chi tiết đó.

Porsche kiểm soát khả năng xử lý bằng hệ thống treo khí nén thích ứng ở bản tiêu chuẩn trên mẫu SUV hiệu suất cao. Công nghệ hai buồng, hai van của hệ thống cho phép khả năng điều chỉnh độ nén và phục hồi. Đáng chú ý, hệ thống Porsche Torque Vectoring Plus sẽ có sẵn ở bản tiêu chuẩn với hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động. Ngoài ra, hệ thống đánh lái cầu sau sẽ có sẵn dưới dạng tùy chọn.

Về ngoại hình, Turbo E-Hybrid sẽ nổi bật với mặt trước độc đáo, có khe hút gió lớn hơn. Porsche sơn vòm bánh xe và phần dưới cản sau cùng màu thân xe. Kẹp phanh màu đỏ và hai ống xả kép hoàn thiện những nâng cấp về mặt hình ảnh của E-Hybrid. Nó cũng có đèn pha LED HD-Matrix Design tiêu chuẩn.

Bên trong nội thất, chiếc SUV nổi bật với trần xe Race-Tex, vô lăng GT Sport có sưởi, cửa và bảng điều khiển bằng nhôm, ghế Sport bọc da chỉnh điện 18 hướng. Ghế Comfort có thể điều chỉnh 14 hướng cũng có sẵn.

Porsche cũng cung cấp một miếng sạc điện thoại không dây công suất 15 watt. Chiếc SUV nhận được những cải tiến tương tự như các phiên bản Porsche 2024 cập nhật, bao gồm bảng điều khiển được cập nhật có màn hình cong 12,6 inch dành cho người lái và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch.
Porsche cho biết Turbo E-Hybrid hiện đã có sẵn để đặt hàng. Nó sẽ bắt đầu đến tay các đại lý vào quý 2 năm 2024. Giá của nó sẽ bắt đầu ở mức 148.550 USD. E-Hybrid Coupe đắt hơn một chút, bắt đầu từ 153.050 USD.




Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Mitsubishi bán xe đã qua sử dụng chính hãng có kiểm định tại Việt Nam
Xe đã qua sử dụng chính hãng của Mitsubishi Motors Việt Nam được kiểm định chất lượng nghiêm ngặt và áp dụng chế độ bảo hành, tạo sự an tâm cho người dùng.
Honda đổi tên dòng xe hybrid từ 2027, loạt CR-V, Civic tại Việt Nam có thể bị ảnh hưởng
Honda sẽ sử dụng tên gọi Honda Hybrid cho hệ truyền động hybrid thế hệ mới, thay cho cách nhận diện e:HEV quen thuộc. Thay đổi này đi kèm kế hoạch phát triển 15 mẫu xe hybrid mới trước năm 2030, trong khi cách gọi các mẫu xe đang bán vẫn chưa được làm rõ.
VinFast bàn giao 23.624 ô tô điện trong tháng 9, VF 3 tiếp tục bán chạy nhất
VinFast bàn giao 177.697 ô tô điện tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026, vượt tổng doanh số cả năm 2025. Riêng tháng 9, hãng ghi nhận 23.624 xe, tăng 17% so với tháng trước.
Piaggio Việt Nam có lãnh đạo vào Top 100 doanh nhân tiêu biểu, nhận thêm bằng khen tại Phú Thọ
Ông Gianluca Fiume, Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam kiêm Chủ tịch Piaggio khu vực châu Á Thái Bình Dương, được vinh danh trong Top 100 Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu năm 2026. Cùng thời điểm, doanh nghiệp này cũng nhận danh hiệu Top 20 doanh nghiệp tiêu biểu tỉnh Phú Thọ.