Sau khi trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt, Porsche Cayenne 2024 bản nâng cấp cuối cùng cũng đã xuất hiện. Đây là bản cập nhật của dòng xe Cayenne thế hệ thứ ba, không phải là phiên bản hoàn toàn mới, nhưng nhà sản xuất đã đại tu cả bên trong lẫn ngoại thất của mẫu siêu SUV.
Những người đam mê xe sẽ rất vui khi biết rằng tất cả các biến thể giờ đây đều mạnh mẽ hơn. Đáng chú ý, Cayenne S 2024 sử động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít, cho công suất cực đại 468 mã lực và mô-men xoắn 442 lb-ft (601,12 Nm), nhiều hơn 34 mã lực và 37 lb-ft (50,32 Nm) so với động cơ sáu xi-lanh mà nó thay thế. Với hệ thống truyền động này, Cayenne S đạt vận tốc 96 km/h chỉ trong 4,4 giây.
Đối với Cayenne bản tiêu chuẩn, chiếc vẫn đi kèm với động cơ V6 tăng áp 3.0 lít nhưng được tối ưu hóa để sản sinh công suất lên tới 368 mã lực. Động cơ tương tự này được tìm thấy dưới mui xe của Cayenne E-Hybrid, nơi nó kết hợp với một mô-tơ điện 174 mã lực để tạo ra công suất 463 mã lực. Ngoài ra, phiên bản hybrid còn có pin 25,9 kWh, giúp cải thiện phạm vi chạy điện.
Trong khi đó, Cayenne Turbo Coupe trở lại với mẫu GT hàng đầu. Nó vẫn được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít. Công suất đầu ra của xe tăng 19 mã lực lên 650 mã lực, mang lại thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,1 giây và tốc độ tối đa 289 dặm/giờ (460,2 km/h).
Mẫu xe hiệu suất cao này được trang bị hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (PDCC), phanh gốm tổng hợp của Porsche (PCCB), hệ thống đánh lái trục sau, hệ thống ống xả thể thao với ống xả titan và la-zăng GT Design 22 inch.
Về ngoại thất, tất cả phiên bản đều có chắn bùn, mui xe kiểu dáng mới, đèn pha LED Matrix Design tiêu chuẩn và đèn hậu ba chiều. Những thay đổi này được đánh giá rất tinh tế, làm cho chiếc SUV trông hiện đại hơn.
Porsche đã bổ sung thêm một vài màu sắc vào bảng màu vốn đã ấn tượng của mình, bao gồm Algarve Blue metallic, Montego Blue metallic và Arctic Grey, đồng thời có các bánh xe mới có kích thước từ 19 đến 22 inch. Ngoài ra, gói Thể thao Hạng nhẹ tùy chọn giúp trọng lượng xe giảm đi 72 pound (32,6 kg) đối với các mẫu Cayenne Coupe.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.