Cho dù chưa phải là một đợt triệu hồi chính thức nhưng NHK đưa tin các quan chứ Mazda đã liên hệ với Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch (Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism) của Nhật Bản về việc thu hồi khoảng 520.000 xe liên quan đến bơm xăng do Denso cung cấp.
Đợt triệu hồi này sẽ được thực hiện trên quy mô toàn thế giới, liên quan đến khoảng 9 mẫu xe, trong đó có các mẫu Mazda2 và Mazda3, với thời gian sản xuất từ tháng 4/2018 đến tháng 8/2019.
Tại Việt Nam đã có gần 20 đợt triệu hồi xe vì lỗi bơm xăng do Denso cung cấp

Nguyên nhân của đợt triệu hồi này liên quan đến cụm bơm xăng do Denso cung cấp, với việc các cánh bơm bị kẹt do phồng lên bất thường đã khiến xe bị chết máy khi đang vận hành hành, hoặc có thể không khởi động được xe.
Bơm xăng Denso cũng là nguyên nhân khiến hàng loạt thương hiệu Nhật Bản phải triệu hồi xe như Mitsubishi, Honda, Toyota…
Trước đó hồi tháng 5/2021 tại Việt Nam, hơn 61.500 Mazda tại Việt Nam bao gồm Mazda2, Mazda3, Mazda6 và các mẫu Mazda CX-5, Mazda CX-8 đã phải triệu hồi vì lỗi bơm xăng, các mẫu xe này có thời gian sản xuất trước năm 2020.
nguồn: VnMedia



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.