Theo thông tin từ Viettel Money, chính sách thu phí xử lý giao dịch đối với khách hàng cá nhân sử dụng tài khoản ePass liên kết Viettel Money sẽ chính thức chấm dứt từ ngày 20/8/2026. Trước đó, mức phí được áp dụng là 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với khách hàng tổ chức, doanh nghiệp.
Động thái này diễn ra chỉ ít ngày sau khi VETC thông báo dừng kế hoạch thu phí duy trì tài khoản giao thông, trong bối cảnh nhiều tài xế bày tỏ ý kiến trái chiều về việc phát sinh thêm chi phí khi sử dụng dịch vụ thu phí không dừng.
Theo chính sách được Viettel Money công bố đầu tháng 8, khoản phí 6.600 đồng/tháng được áp dụng với người dùng đã liên kết tài khoản giao thông ePass để thanh toán tự động khi qua trạm ETC. Phí được thu định kỳ từ ngày 5 đến ngày 10 hàng tháng.
Từ khi Nghị định 119/2024/NĐ-CP có hiệu lực, các tài khoản thu phí không dừng dần được chuyển đổi sang mô hình tài khoản giao thông điện tử, liên kết trực tiếp với ngân hàng hoặc ví điện tử thay vì nạp tiền riêng như trước đây. Người dùng ePass có thể lựa chọn liên kết với Viettel Money hoặc nhiều nguồn tiền khác để thanh toán phí tự động khi xe qua trạm.
Việc dừng thu phí xử lý giao dịch giúp người dùng ePass tiếp tục sử dụng dịch vụ mà không phát sinh chi phí cố định hàng tháng. Đây cũng được xem là động thái nhằm tạo sự đồng thuận trong quá trình chuyển đổi sang mô hình thanh toán giao thông điện tử theo quy định mới.
Hiện các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng vẫn đang triển khai nhiều hình thức liên kết nguồn tiền khác nhau, cho phép tài xế lựa chọn ngân hàng hoặc ví điện tử phù hợp với nhu cầu sử dụng.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Chờ xe Geely, Lynk & Co lâu hơn dự kiến, khách hàng được Tasco Auto hỗ trợ 100.000 đồng/ngày
Tasco Auto cho biết sẽ hỗ trợ 100.000 đồng cho mỗi ngày chậm bàn giao đối với các khách hàng đủ điều kiện, khoản tiền được cộng vào tài khoản điểm VETC sau khi nhận xe.
Bugatti hé lộ khả năng đưa hộp số sàn trở lại trên siêu xe V16, tham vọng chiều lòng người mê lái
Bugatti đang cân nhắc một mẫu xe sử dụng động cơ V16 kết hợp hộp số sàn thực thụ, dù Tourbillon hiện vẫn dùng hộp số ly hợp kép 8 cấp.
MG4 Urban sắp bán tại Việt Nam: Hatchback điện cỡ nhỏ, mâm 17 inch, đấu Geely EX2 và BYD Dolphin
MG Việt Nam tiếp tục hé lộ hình ảnh MG4 Urban, cho thấy mẫu hatchback thuần điện cỡ nhỏ đang tiến gần thời điểm bán chính thức tại thị trường Việt Nam.
Skoda Slavia 2026 ra mắt: Nâng cấp diện mạo, thêm AI, có cơ hội về Việt Nam đấu Vios, City
Skoda Slavia 2026 vừa ra mắt tại Ấn Độ với một số thay đổi về thiết kế, tiện nghi và công nghệ, trong đó đáng chú ý là trợ lý AI tích hợp trên hệ thống giải trí.