Sedan hạng sang chạy điện của BYD thách thức Rolls-Royce và Mercedes-Maybach, giá hơn 310.000 USD

Yangwang - thương hiệu xe sang của BYD - vừa trình làng dòng sedan thuần điện đầu bảng Altior tại Các Tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất (UAE). Xe định vị cạnh tranh trong phân khúc sedan siêu sang cùng Rolls-Royce Ghost hay Mercedes-Maybach S-Class.

Tên gọi Altior bắt nguồn từ tiếng Latin có nghĩa là "cao hơn". Theo giới truyền thông Trung Quốc, xe có giá bán 2,08 triệu nhân dân tệ (tương đương 311.540 USD) cho phiên bản Shanhe Dingyun giới hạn 300 chiếc.

Yangwang nói rằng thiết kế của Altior lấy cảm hứng từ một loại vạc đồng hai chân, hai quai trong các nghi lễ cổ xưa của Trung Quốc. Đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng chứa 137 chi tiết cắt gọt như đá quý, cùng cụm đèn pha gồm 12 bóng đèn có khả năng xoay và chiếu sáng tuần tự từ bên ngoài vào trung tâm.

Một số điểm nhấn khác còn có lớp sơn hai tông màu, cột C kéo dài và đường kẻ đôi chạy dọc thân xe (Rolls-Royce gọi là "coachline") dài 4,8m được vẽ thủ công. Có ba kiểu dáng la-zăng 21 inch, bao gồm vành đúc nguyên khối như Mercedes-Maybach và Rolls-Royce. Nắp chụp bánh xe tự cân bằng giữ logo Yangwang luôn thẳng đứng khi xe di chuyển.

Cửa trước mở tối đa 80 độ, còn cửa sau mở ngược (hay "cửa tự sát") tương tự các dòng Rolls-Royce. Hãng bố trí sẵn hai cây dù ẩn trong mép cửa, giới thiệu là lấy cảm hứng từ Điện Kỳ Niên tại quần thể Thiên Đàn, Trung Quốc.

Với chiều dài x rộng x cao là 5.600 x 2.030 x 1.590mm, Yangwang Altior ngắn hơn 115mm nhưng rộng hơn 50mm, cao hơn 40mm so với Rolls-Royce Ghost bản trục cơ sở dài (EWB). Trục cơ sở 3.500mm nhỉnh hơn 35mm so với đại diện từ Anh quốc. Cốp rộng 532 lít.

Bên trong, hành khách ở hàng ghế sau được phục vụ bởi một màn hình giải trí 21,4 inch âm trần, tủ lạnh 5,5 lít, bàn làm việc có thể gập gọn và bảng điều khiển trung tâm đảm nhiệm nhiều chức năng chính trên phương tiện.

Toàn bộ rèm bao quanh chỉnh điện. Riêng ghế hành khách phía trước có thể gập phẳng, tạo tầm nhìn thoáng đãng cho "ông chủ" phía sau bên phải.

Bảng táp-lô gây chú ý với dàn màn hình cảm ứng khổng lồ, nối với dàn âm thanh 39 loa Platinum Evidence từ Dynaudio. Cặp loa tweeter sẽ xoay và trồi lên mỗi khi xe khởi động.

Để xứng đáng với số tiền hơn 300.000 USD, thương hiệu xe sang thuộc BYD cho biết họ đã ứng dụng loạt vật liệu nội thất thượng hạng, từ da mịn semi-aniline thuộc nguyên tấm, thảm trải sàn bằng len cừu tự nhiên, tấm ốp gỗ bóng cho đến các công tắc bằng kim loại và núm chỉnh cửa gió điều hòa làm từ pha lê cắt gọt 60 mặt.

Về mặt vận hành, Yangwang tiết lộ Altior phát triển trên nền tảng e⁴ gồm bốn mô-tơ điện chia đều cho bốn bánh xe, kiểm soát hướng đi và lực kéo độc lập hơn 100 lần mỗi giây.

Nhờ đó, chiếc sedan đầu bảng sẽ có khả năng duy trì ổn định trong tình huống nổ lốp ở tốc độ cao, nổi khẩn cấp trên mặt nước, xoay 360 độ tại chỗ như xe tăng và đi ngang như cua. Sức mạnh dự kiến vượt mốc 1.000 mã lực.

Nguồn năng lượng được trữ trong cụm pin Blade Battery thế hệ thứ hai, cho tầm hoạt động thuần điện lên tới 1.000km theo chu trình thử nghiệm CLTC (khoảng 800-820km WLTP). Một số kênh truyền thông Trung Quốc cho hay Yangwang Altior chỉ mất khoảng 5 phút để sạc từ 10% lên 70%, nhờ kiến trúc điện áp 1.000V hỗ trợ sạc siêu nhanh Flash Charging tối đa 1.500kW của BYD.

Altior còn được cho là sản phẩm tiên phong sở hữu bộ vi xử lý Xuanji A3 (tiến trình 4nm) do BYD tự phát triển. Hãng ô tô Trung Quốc từng hé lộ cấu hình ba chip có tổng năng lực tính toán vượt mức 2.100 triệu phép tính mỗi giây, song chưa xác nhận liệu toàn bộ năng lực tính toán này có xuất hiện trên Altior hay không.

Xuanji A3 tham gia vận hành hệ thống hỗ trợ lái xe thế hệ mới God’s Eye A (tạm dịch: Mắt Thần cấp A), trong đó có tính năng tự di chuyển từ điểm đầu đến điểm cuối (NOA) giữa các bãi đỗ xe, trong đô thị hay trên đường cao tốc.

Theo kế hoạch, Altior cung cấp phiên bản Executive mặc định và Bespoke tùy biến. Dòng Bespoke đầu tiên mang tên Shanhe Dingyun, lấy cảm hứng từ hình ảnh núi non và sông nước chứa đựng trong chiếc chuông.

Ngoại thất phối màu nâu và vàng, còn nội thất màu nâu - trắng mô phỏng ngọc bích. Shanhe Dingyun được sản xuất với số lượng giới hạn.

Theo dữ liệu từ China EV DataTracker, doanh số của Yangwang tại Trung Quốc đạt 3.251 xe sau 9 tháng đầu năm 2026, tăng 38,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

Với sự xuất hiện của Altior, danh mục sản phẩm của Yangwang đã mở rộng sang phân khúc sedan siêu sang cỡ lớn, bên cạnh sedan điện U7, SUV U8 và siêu xe điện U9. Hãng chưa công bố thời điểm giao xe đến tay khách hàng.