Skoda vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của Slavia tại thị trường Ấn Độ. Đây là mẫu sedan cỡ B được phát triển chủ yếu cho thị trường này, đồng thời được xuất khẩu sang một số khu vực tại châu Á, châu Phi và Trung Đông.
Ở phiên bản 2026, Slavia được tinh chỉnh ngoại hình theo hướng hiện đại hơn. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt được thiết kế lại, đặt giữa cụm đèn pha mới. Cản trước cũng được thay đổi, kết hợp hốc gió mới, đèn sương mù và các chi tiết mạ chrome.
Thân xe không có nhiều thay đổi đáng kể nhưng được bổ sung bộ mâm thiết kế mới. Ở phía sau, cụm đèn hậu vẫn giữ kiểu dáng quen thuộc, trong khi đèn báo rẽ chuyển sang dạng tuần tự.
Bên trong cabin, Skoda bổ sung thêm một số tùy chọn phối màu. Hàng ghế sau đáng chú ý với tính năng massage, trang bị hiếm gặp trong phân khúc sedan cỡ B.
Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất nằm ở hệ thống giải trí. Slavia 2026 sử dụng màn hình cảm ứng 10,1 inch, tích hợp trợ lý AI do Google Cloud phát triển. Hệ thống có thể hỗ trợ người dùng thực hiện một số thao tác như điều khiển nhạc, cuộc gọi và điều hòa thông qua giọng nói. Skoda cũng cho biết khả năng nhận diện tiếng Anh theo giọng Ấn Độ đã được cải thiện.
Về động cơ, Slavia 2026 tiếp tục sử dụng hai tùy chọn máy xăng TSI.
Động cơ 1.0L cho công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 178 Nm. Động cơ này đi cùng hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp mới, thay thế cho hộp số tự động 6 cấp trên phiên bản trước.
Cao cấp hơn là động cơ 1.5L TSI, sản sinh 148 mã lực và 250 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp. Phiên bản này cũng được nâng cấp hệ thống phanh với phanh đĩa phía sau thay cho phanh tang trống.
Tại Ấn Độ, Slavia được định vị trong nhóm sedan cỡ B, cạnh tranh với những cái tên quen thuộc như Honda City, Hyundai Verna hay Volkswagen Virtus. Nếu được đưa về Việt Nam, mẫu xe này sẽ có thể tham gia một phân khúc đang có sự cạnh tranh khá cao, với Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent là những đối thủ đáng chú ý.
Tuy nhiên, khả năng Slavia 2026 sớm bán tại Việt Nam hiện chưa rõ ràng. Skoda đang có danh mục sản phẩm riêng tại thị trường Việt Nam và Slavia cũng chưa phải mẫu xe giữ vai trò chủ lực trong chiến lược sản phẩm hiện tại. Việc mẫu xe có xuất khẩu sang các thị trường châu Á có thể mở ra khả năng tiếp cận Việt Nam, nhưng chưa có thông tin chính thức về kế hoạch này.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Bugatti hé lộ khả năng đưa hộp số sàn trở lại trên siêu xe V16, tham vọng chiều lòng người mê lái
Bugatti đang cân nhắc một mẫu xe sử dụng động cơ V16 kết hợp hộp số sàn thực thụ, dù Tourbillon hiện vẫn dùng hộp số ly hợp kép 8 cấp.
MG4 Urban sắp bán tại Việt Nam: Hatchback điện cỡ nhỏ, mâm 17 inch, đấu Geely EX2 và BYD Dolphin
MG Việt Nam tiếp tục hé lộ hình ảnh MG4 Urban, cho thấy mẫu hatchback thuần điện cỡ nhỏ đang tiến gần thời điểm bán chính thức tại thị trường Việt Nam.
Ford mang Ready Set Ford đến gần khách hàng Việt Nam qua chuỗi lái thử trên toàn quốc
Ford Việt Nam sẽ triển khai chuỗi sự kiện “Sẵn Sàng Bứt Phá Cùng Ready Set Ford” tại nhiều tỉnh, thành, mở đầu ở Hà Nội vào ngày 22-23/8, mang đến cơ hội trải nghiệm thực tế các mẫu xe Ford cùng hệ thống dịch vụ hậu mãi.
Hyundai Tucson 2027 hết liên quan với bản cũ, có màn hình cảm ứng 17 inch và trợ lý ảo AI
Sau 6 năm, Tucson ngày càng vuông vắn, tăng 30mm chiều dài cơ sở và dần trở thành "xe định nghĩa bằng phần mềm" (SDV) theo xu hướng của ngành ô tô toàn cầu.