Skoda vượt mốc 1.000.000 xe bán ra trong 2025, lọt top 3 thương hiệu ô tô bán chạy nhất châu Âu

Skoda Auto vừa công bố bức tranh kinh doanh năm 2025 với nhiều điểm nhấn. Theo đó, đã có tổng cộng 1.043.900 xe đến tay khách hàng toàn cầu, tăng 12,7% so với năm 2024 và là kết quả tốt nhất trong 6 năm qua, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ và thích ứng linh hoạt của Skoda.

Đáng chú ý, với 836.200 xe - tăng 9,9% so với năm trước, Skoda lần đầu tiên lọt top 3 hãng ô tô bán chạy nhất châu Âu, vượt qua loạt đối thủ "sừng sỏ" từ Đức, Nhật Bản hay Hàn Quốc. Tính riêng từng khu vực, hãng ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 11,4% tại Tây Âu, 7% tại Trung Âu và 5,9% tại Đông Âu.

Đóng góp lớn vào cú bứt phá ấn tượng là sự thành công của mảng xe plug-in hybrid (PHEV) và thuần điện (BEV) với tổng cộng 218.700 chiếc trong năm 2025, cao gấp 2,2 lần so với 2024 và chiếm hơn 1/4 số xe Skoda được phân phối trong năm qua.

Elroq trở thành ô tô điện được ưa chuộng thứ nhì tại "lục địa già" với 95.300 xe tìm thấy chủ nhân mới, góp phần giúp thương hiệu ô tô đến từ Cộng hòa Séc xếp thứ tư trong nhóm các nhà sản xuất ô tô BEV bán chạy nhất.

Dòng Octavia tiếp tục giữ vị trí chủ lực trong nhà Skoda với hơn 190.000 xe. Năm 2025 cũng chứng kiến chiếc Octavia thế hệ thứ tư thứ 1.000.000 rời khỏi dây chuyền sản xuất kể từ khi ra mắt vào năm 2020.

Bộ đôi Kodiaq và Kamiq thắng lợi do thỏa mãn được nhu cầu xe đa dụng thể thao của khách hàng toàn cầu, lần lượt đạt 130.400 xe và 125.900 xe.

Bên ngoài châu Âu, Ấn Độ cùng chiến lược quốc tế hóa của Skoda "cất cánh" với số liệu kinh doanh tăng 96,1%, đạt kỷ lục 70.600 xe trong năm 2025. Các điểm sáng khác bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ, Maroc và Ai Cập.

Trong năm qua, Skoda chính thức lắp ráp hai mẫu xe hạng B Slavia và Kushaq theo hình thức CKD tại Việt Nam, thể hiện tầm quan trọng của thị trường nước ta trong kế hoạch toàn cầu hóa của hãng xe châu Âu. Bước đi này không chỉ tối ưu hóa năng lực cung ứng mà còn khẳng định cam kết đầu tư dài hạn của Skoda tại Việt Nam nói riêng và khu vực Đông Nam Á nói chung.

Mảng tối hiếm hoi nằm ở đất nước đông dân thứ hai trên thế giới: Trung Quốc. Thương hiệu trực thuộc tập đoàn Volkswagen chịu áp lực cạnh tranh lớn từ các hãng xe - nhất là xe điện - nội địa, dẫn đến doanh số chỉ dừng ở mức 15.000 xe - giảm 14,5%.

2025 cũng đánh dấu Skoda bước sang tuổi 130 với loạt sự kiện kỷ niệm quy mô lớn, trong đó có màn ra mắt của ngôn ngữ thiết kế Modern Solid hoàn toàn mới trên mẫu xe ý tưởng Vision O.

Trong nửa đầu năm 2026, Skoda sẽ trình làng bộ đôi SUV thuần điện hoàn toàn mới là Epiq (cỡ nhỏ) và Peaq (cỡ lớn), gia tăng lựa chọn cho người tiêu dùng trong kỷ nguyên điện hóa.