Theo như lời chia sẻ từ đại diện Subaru, nếu hãng ra mắt phiên bản hiệu năng cao STI dựa trên chiếc Impreza WRX ra mắt hồi năm ngoái, những khách hàng sử dụng biến thể STI đời cũ sẽ cảm thấy không vui khi chiếc xe của họ có vòng đời khá ngắn. Chiếc Impreza WRX thế hệ trước ra mắt vào năm 2015, tức là mất đến 7 năm Subaru mới trình làng phiên bản mới, trong khi biến thể STI mới chỉ ra mắt vào năm 2018.
Cùng với đó, Subaru cũng cho biết, việc xây dựng một chiếc xe hiệu năng cao dựa trên động cơ đốt trong là không phù hợp tại thời điểm hiện tại khi ngành công nghiệp xe hơi đang dần dịch chuyển sang điện khí hóa, tiêu chuẩn khí thải của các quốc gia cũng đang ngày càng gắt gao, “bóp nghẹt” những chiếc xe hiệu năng cao.
Tất nhiên, là biến thể làm nên tên tuổi của mình, Subaru sẽ không từ bỏ thương hiệu STI. Hãng xe Nhật đang lên kế hoạch tách riêng WRX và STI, tức là các phiên bản STI sẽ không phát triển dựa trên nền tảngvà hệ truyền động của WRX nữa. Hãng đang ấp ủ dự án điện khí hóa STI, cùng lời hứa “sẽ mang đầy đủ những dấu ấn nổi trội” của những phiên bản trước lên chiếc xe này.
Subaru STI E-RA
Không rõ Subaru sẽ mất bao lâu để thực hiện được ý tưởng của mình, những hãng xe Nhật cũng biết cách tạo lòng tin nơi khách hàng của mình khi mới đây, Subaru đã giới thiệu chiếc STI E-RA – chiếc xe đua dẫn động bốn bánh toàn thời gian chạy toàn bằng điện, được thiết kế để sản xuất và dành cho khách hàng của hãng trong giải đua FIA E-GT sắp tới. Đây có thể sẽ là điểm khởi đầu cho những chiếc STI thế hệ tiếp theo.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.