Từ đầu tháng 5, đã có những đồn thổi, nghi ngờ về việc đội đua đến từ Nhật Bản sẽ giã từ đấu trường MotoGP vào cuối năm 2023. Đến chiều ngày 12/5 theo giờ Việt Nam, đội đua Suzuki Ecstar’s MotoGP đã chính thức xác nhận thông tin này, thậm chí, đội đua này sẽ rời giải đấu ngay khi mà giải 2022 kết thúc.

Lý giải cho quyết định này, Suzuki cho biết, đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng rất lớn đến tình hình tài chính của công ty, đồng thời, công ty cần dồn nguồn lực để phát triển công nghệ nhằm đuổi kịp những thay đổi của ngành công nghiệp xe hơi. Vì vậy, buộc lòng hãng xe Nhật Bản phải rút lui khỏi giải đấu.
Đây cũng là điều dễ hiểu bởi để duy trì một đua ở một đấu trường lớn như MotoGP cần một nguồn lực kinh tế và nhân lực khổng lồ, và với một hãng xe không quá lớn cùng tình thế khó khăn của ngành công nghiệp xe hiện tại, đây là một gánh nặng không hề nhỏ. Tron quá khứ, Suzuki cũng đã phải út khỏi MotoGP do không đủ tiềm lực tài chính, sau đó hãng đã trở lại vào mùa giải 2015.

Đây là một thông tin đáng buồn với những tín đồ tốc độ, khi Suzuki Ecstar’s MotoGP đang có phong độ rất tốt, đội đua cũng đã từng nâng cao chức cúp vô địch cá nhân vào mùa giải 2020. Mùa giải 2022, chiếc xe đua Suzuki GSX-RR sở hữu sức mạnh để có thể cạnh tranh sòng phẳng với những đối thủ đồng hương cũng như những đội đua châu Âu.
Hiện Suzuki đang thảo luận Dorna – chủ sở hữu bản quyền thương mại MotoGP để chấm dứt hợp đồng vào mùa giải năm nay.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.