Những ngày gần đây, fanpage của Suzuki Việt Nam liên tục "nhá hàng" Suzuki Fronx hoàn toàn mới bằng nhiều hình ảnh và video. Đáng chú ý, chiếc xe xuất hiện được đính logo "Hybrid" ở đuôi, cho thấy bên dưới nắp ca-pô sẽ là động cơ "xăng lai điện" - lần đầu có mặt trong phân khúc.
Một nhân viên tư vấn bán hàng khu vực miền Bắc từng cho biết Suzuki Fronx dự kiến được phân phối ở Việt Nam với 3 phiên bản là GL, GLX và SGX. Trong đó, bản GLX trở lên sẽ dùng động cơ hybrid thay vì thuần xăng như bản tiêu chuẩn, giá tạm tính dao động trong khoảng 520 triệu đến 649 triệu đồng.
"Tân binh" nhà Suzuki thuộc phân khúc SUV hạng A, cạnh tranh với Toyota Raize, Kia Sonet và Hyundai Venue. Phân khúc này còn có xe điện VinFast VF 5 và Herio Green đang chiếm thế áp đảo về doanh số.
Nếu con số nêu trên là sự thật, Fronx bản cao cấp nhất sẽ ngang ngửa phiên bản tầm trung/cao của một số mẫu xe cỡ B như Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Tham khảo thị trường Philippines, động cơ 1.5L mild-hybrid (hybrid nhẹ) có công suất 99 mã lực và mô-men xoắn 135Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Bản khởi điểm được trang bị động cơ 1.5L hút khí tự nhiên với thông số 103 mã lực, 138Nm, ghép với hộp số tự động 4 cấp. Hệ dẫn động cầu trước mặc định.
Theo chia sẻ từ đại lý, tất cả các phiên bản của mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ sẽ sở hữu đèn ngoại thất full-LED, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện và la-zăng hợp kim 16 inch. Riêng phiên bản "xịn" nhất có bộ mâm sơn đen thay vì phay xước như các bản còn lại, đồng thời có sẵn mui xe màu đen tương phản.
Nội thất của phiên bản GLX và SGX tương đồng với nhau, bao gồm các tiện nghi như bảng đồng hồ analog tích hợp màn hình màu 4,2 inch, màn hình cảm ứng 9 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto, chìa khóa thông minh, điều hòa tự động,... Bản GL có thể chỉ được lắp màn hình cảm ứng 7 inch và chìa khóa dạng cơ.
Người bán cũng khẳng định phiên bản cao cấp nhất của chiếc Suzuki sẽ được trang bị nhiều tính năng trợ lái tiên tiến (ADAS), nổi bật trong đó là kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù và camera 360 độ.
Có thể thấy Fronx đang mang lợi thế về trang bị và thương hiệu so với các đối thủ đồng hạng, song hãng cần đặt ra một mức giá phù hợp nếu muốn làm nên chuyện tại Việt Nam. Vấn đề mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ cũng cần được hãng cân nhắc, đảm bảo khả năng tiếp cận số đông.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.