Chính phủ Thái Lan đang chuẩn bản dự thảo cơ cấu thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới đối với xe điện (EV) và sẽ hoàn thành trước khi kết thúc năm nay. Trả lời tờ Bangkok Post, ông Lavaron Sangsnit – Cục trưởng Cục tiêu thụ đặc biệt Thái Lan – cho biết, việc đưa ra mức thuế mới là để kích thích nhu cầu đối với xe điện tại “xứ sở chùa Vàng” trong thời gian tới.
Ông cũng tiết lộ, ủy ban chính sách Thái Lan sẽ tổ chức một cuộc họp trong tuần này để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự thảo. Ủy ban này – do Phó Thủ tướng Supattanapong Punmeechaow đứng đầu – đặt mục tiêu sản xuất 225.000 xe điện các loại vào năm 2025 theo lộ trình 3 giai đoạn được công bố hồi tháng 5/2021.
Xe điện MG ZS EV ra mắt tại Thái Lan.
Dự kiến, các xe này thuộc kiểu dáng xe du lịch và bán tải, gồm cả xe Hybrid thường (HEV) và Hybrid sạc điện (PHEV). Tại thời điểm trên, số lượng xe điện sản xuất ra sẽ chiếm 10% tổng sản lượng ô tô xuất xưởng ở Thái Lan, và mục tiêu đến năm 2030 (giai đoạn cuối của lộ trình) sẽ đạt 725.000 chiếc. Ngoài ra, kế hoạch của ủy ban chính sách Thái Lan cũng đề cập đến việc sản xuất pin điện trong nước.
Nhiều ưu đãi về tài chính và thuế cũng như tiêu chuẩn an toàn cho các nhà sản xuất xe điện và pin cũng đang được thiết lập, nhằm phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ cho xe điện với mục tiêu đạt tổng cộng 12.000 trụ sạc nhanh trên toàn đất nước vào năm 2030. Đồng thời, Thái Lan cũng tuyên bố kế hoạch cấm bán ô tô mới sử dụng động cơ xăng và Diesel vào năm 2035.
Tại quốc gia này, thuế TTĐB dành cho xe điện đang ở mức 8% nhưng các nhà sản xuất ô tô đã được cấp đặc quyền đầu tư bởi Ủy ban Đầu tư Thái Lan (BoI), sẽ chỉ phải chịu thuế 2%. Ngoài ra, từ năm 2020 đến hết năm 2022, ưu đãi thuế 0% được áp dụng theo chương trình đặc biệt của BoI.
Hiện tại ở Thái Lan, thuế TTĐB áp dụng cho nhóm xe du lịch (từ 9 chỗ trở xuống) có mức phát thải CO2 dưới 100 g/km, xe điện, xe dùng pin nhiên liệu là 10%…, các dòng xe có mức phát thải từ 100g/km đến 150g/km có mức thuế TTĐB là 20 – 30%; và dưới 200 g/km là 25 – 35%, mức thuế cũng tăng lên khá nhiều; trên 200 g/km là 30 – 40%, trong khi các dòng xe lớn sẽ có mức thuế TTĐB là 50%.
Nguồn: VnMedia
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.