
Ông T. Mibe – 59 tuổi – hiện đang là người dẫn dắt bộ phận nghiên cứu và phát triển sản phẩm (RD) của Honda. Ông làm việc cho hãng từ năm 1987, với sở trường là phát triển động cơ và hệ truyền động. Kể từ năm 2019, ông được bổ nhiệm làm Chủ tịch bộ phận nghiên cứu và phát triển, làm việc chặt chẽ với Giám đốc điều hành T. Hachigo trong nỗ lực tái cơ cấu tập đoàn.
Qua đó, Honda đã rút gọn đáng kể quy trình phát triển sản phẩm, thậm chí sáp nhập nhiều hoạt động ô tô và xe máy vào với nhau. Chi phí vận hành cũng được tiết giảm thông qua việc rút gọn danh mục sản phẩm, “giải tán” bớt các nhà máy tại Nhật Bản và một số nơi trên thế giới. Dưới sự dẫn dắt của ông T. Hachigo, Honda cũng đã hợp tác với General Motors (GM) để phát triển xe điện và xe tự hành. Năm 2024, hãng dự kiến sẽ tung ra 2 chiếc xe điện ở thị trường Mỹ, đều là sản phẩm dựa trên nền tảng của GM.
Việc bổ nhiệm một chuyên gia kĩ thuật am hiểu công nghệ làm Giám đốc điều hành là động thái dễ hiểu của Honda, trong bối cảnh hãng đang tăng tốc chạy đua trong lĩnh vực ô tô điện, nhưng đối mặt với vô vàn thách thức từ các đối thủ không chỉ trong ngành công nghiệp ô tô truyền thống mà cả các hãng công nghệ hàng đầu như Apple, Amazon, Tesla.
Vốn được biết đến với các sản phẩm ô tô chạy xăng tiết kiệm nhiên liệu, Honda đã giới thiệu mẫu xe thuần điện đầu tiên của mình hồi tháng 8-2020, đồng thời tuyên bố hướng tới việc các dòng xe sử dụng năng lượng mới sẽ chiếm 2/3 số xe bán ra vào năm 2030.
Sau khi từ nhiệm, ông Takahiro Hachigo sẽ vẫn là thành viên Ban Giám đốc của tập đoàn ô tô lớn thứ hai Nhật Bản (xét về doanh số).
Nguyễn Thúc Hoàng Linh



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.
Mazda CX-5 2026 bản hybrid xuất hiện tại Đông Nam Á, giá quy đổi khoảng 1,06 tỉ đồng
Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục mở rộng thị trường tại Đông Nam Á với phiên bản hybrid, trong khi Việt Nam được cho là sẽ đón thế hệ mới vào cuối năm nay.