Từ ngày 1/7, Toyota Việt Nam chính thức điều chỉnh danh mục sản phẩm của dòng Camry Hybrid. Đáng chú ý nhất là việc phiên bản tiêu chuẩn được giảm tới 140 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 1,32 tỷ đồng, trong khi phiên bản cao cấp giữ nguyên mức giá trước đó.
Cụ thể, phiên bản trước đây có tên Camry HEV MID CE được đổi thành Camry HEV Premium. Cùng với sự thay đổi về tên gọi, giá niêm yết của xe giảm từ 1,46 tỷ đồng xuống còn 1,32 tỷ đồng, tương đương mức giảm 140 triệu đồng.
Trong khi đó, Camry HEV TOP CE được đổi tên thành Camry HEV Luxury và tiếp tục duy trì giá bán 1,46 tỷ đồng. Như vậy, khoảng cách giá giữa hai phiên bản hybrid hiện đã được nới rộng lên 140 triệu đồng.
Với mức giá mới, Camry HEV Premium chỉ còn ngang ngửa nhiều mẫu SUV cỡ D phiên bản cao cấp trên thị trường. Chẳng hạn, Hyundai Santa Fe bản cao nhất hiện có giá khoảng 1,365 tỷ đồng, khiến sự chênh lệch giữa một mẫu sedan hạng D và SUV không còn quá lớn.
Theo Toyota Việt Nam, việc điều chỉnh giá bán nhằm giúp khách hàng dễ tiếp cận hơn với công nghệ hybrid, đồng thời tăng sức cạnh tranh của Camry trong bối cảnh thị trường đang có xu hướng ưu tiên các dòng xe gầm cao.
Dù được giảm giá mạnh, Camry Hybrid không có thay đổi về trang bị hay hệ truyền động. Xe vẫn sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp mô-tơ điện, đi kèm hộp số e-CVT, mang đến khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.
Danh sách trang bị nổi bật trên xe gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, điều hòa tự động 3 vùng, ghế trước chỉnh điện có thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây và gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense.
Động thái giảm giá được đánh giá là bước đi đáng chú ý của Toyota nhằm tăng sức hút cho Camry Hybrid, nhất là khi phân khúc sedan hạng D đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các mẫu SUV và crossover. Với mức giá mới, phiên bản Camry Hybrid tiêu chuẩn hứa hẹn sẽ trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn đối với nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu sedan sử dụng công nghệ điện hóa.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.