Từ ngày 1/7, Toyota Việt Nam chính thức điều chỉnh danh mục sản phẩm của dòng Camry Hybrid. Đáng chú ý nhất là việc phiên bản tiêu chuẩn được giảm tới 140 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn 1,32 tỷ đồng, trong khi phiên bản cao cấp giữ nguyên mức giá trước đó.

Cụ thể, phiên bản trước đây có tên Camry HEV MID CE được đổi thành Camry HEV Premium. Cùng với sự thay đổi về tên gọi, giá niêm yết của xe giảm từ 1,46 tỷ đồng xuống còn 1,32 tỷ đồng, tương đương mức giảm 140 triệu đồng.
Trong khi đó, Camry HEV TOP CE được đổi tên thành Camry HEV Luxury và tiếp tục duy trì giá bán 1,46 tỷ đồng. Như vậy, khoảng cách giá giữa hai phiên bản hybrid hiện đã được nới rộng lên 140 triệu đồng.

Với mức giá mới, Camry HEV Premium chỉ còn ngang ngửa nhiều mẫu SUV cỡ D phiên bản cao cấp trên thị trường. Chẳng hạn, Hyundai Santa Fe bản cao nhất hiện có giá khoảng 1,365 tỷ đồng, khiến sự chênh lệch giữa một mẫu sedan hạng D và SUV không còn quá lớn.
Theo Toyota Việt Nam, việc điều chỉnh giá bán nhằm giúp khách hàng dễ tiếp cận hơn với công nghệ hybrid, đồng thời tăng sức cạnh tranh của Camry trong bối cảnh thị trường đang có xu hướng ưu tiên các dòng xe gầm cao.

Dù được giảm giá mạnh, Camry Hybrid không có thay đổi về trang bị hay hệ truyền động. Xe vẫn sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp mô-tơ điện, đi kèm hộp số e-CVT, mang đến khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.
Danh sách trang bị nổi bật trên xe gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, điều hòa tự động 3 vùng, ghế trước chỉnh điện có thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây và gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense.

Động thái giảm giá được đánh giá là bước đi đáng chú ý của Toyota nhằm tăng sức hút cho Camry Hybrid, nhất là khi phân khúc sedan hạng D đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các mẫu SUV và crossover. Với mức giá mới, phiên bản Camry Hybrid tiêu chuẩn hứa hẹn sẽ trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn đối với nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu sedan sử dụng công nghệ điện hóa.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Aston Martin Valen ra mắt: Siêu xe V12 838 mã lực, chỉ sản xuất 150 chiếc
Aston Martin Valen gây chú ý với động cơ V12 mạnh nhất trong lịch sử xe thương mại động cơ đặt trước của hãng, đi kèm thiết kế hầm hố và hàng loạt vật liệu nhẹ nhằm giảm hơn 100 kg trọng lượng.
Toyota Land Cruiser FJ vừa về Việt Nam đã khan hàng, khách muốn nhận xe sớm phải chi thêm 50 triệu đồng
Toyota Land Cruiser FJ đang gặp tình trạng nguồn cung hạn chế tại Việt Nam, khiến khách mua xe đúng giá phải chờ trong khi những xe có thể giao sớm thường đi kèm gói phụ kiện khoảng 50 triệu đồng.
Người Việt mua ô tô gầm thấp ra sao: Xe Nhật bứt phá; xe Hàn lắm chông gai
Tháng 7/2026 ghi nhận hai nửa vui - buồn của tệp sedan/hatchback, khi City, Vios bùng nổ còn loạt xe Kia bỗng "bay màu", dấy lên nghi vấn về tương lai.
Toyota Camry 2027 đổi chiến lược: Màn hình 15,6 inch, ghế massage, âm thanh 14 loa
Toyota Camry 2027 dành cho thị trường Trung Quốc gần như giữ nguyên thiết kế bên ngoài nhưng được nâng cấp mạnh về công nghệ và tiện nghi trong cabin.