Theo báo cáo, Toyota khuyến nghị người dùng không ngồi ở ghế phụ lái của những chiếc Corolla Cross phiên bản năm 2022 và 2023 cho đến khi việc sửa chữa túi khí bị lỗi được thực hiện. Tổng cộng, nhà sản xuất Nhật Bản đã tiến hành triệu hồi 109.806 xe ở Hoa Kỳ và Canada do lỗi này. Trong số đó, có 96.000 chiếc ở Hoa Kỳ và 13.806 chiếc ở Canada.
Toyota giải thích túi khí bên ghế phụ của những chiếc xe bị ảnh hưởng có thể không bung ra do lỗi sản xuất ở bảng điều khiển được đặt túi khí. Nếu xe gặp tai nạn, túi khí hỏng sẽ làm tăng đáng kể nguy cơ bị thương hoặc tử vong.
Cho đến nay, nhà sản xuất báo cáo vẫn chưa ghi nhận về bất kỳ thương tích, tử vong hoặc tai nạn nào do lỗi kể trên gây ra. Hiện tại, thông báo triệu hồi vẫn chưa được Cơ quan An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) công bố.
Về phía Toyota, người phát ngôn của hãng từ chối bình luận về các sự cố liên quan đến lỗi này, hoặc hậu quả của chúng.
Đáng chú ý, nguyên nhân cốt lõi về việc túi khí không bung vẫn chưa được giải thích, nhưng Toyota cho biết để khắc phục vấn đề, hãng sẽ thay thế bảng điều khiển đã bị lỗi.
Toyota tuyên bố người sử dụng những chiếc Corolla Cross bị ảnh hưởng sẽ được thông báo chậm nhất vào cuối tháng 7/2023. Họ sẽ được yêu cầu đưa xe đến đại lý để kiểm tra và thay thế bảng điều khiển nếu bị lỗi hoàn toàn miễn phí.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.