Toyota vừa thông báo về hàng loạt tham vọng mới trong lĩnh vực xe điện, xe điện chạy pin, bao gồm gia tăng hiệu năng, triển khai pin thể rắn, cải thiện phạm vi hoạt động lên tới 1.200km/lần sạc, sạc cực nhanh (chỉ 10 phút), giảm chi phí…
Tuy nhiên, điểm nhấn quan trọng nằm ở nền tảng và quy trình sản xuất mới. Toyota cho biết đang phát triển một nền tảng xe điện mới để giảm chi phí của các mẫu xe mới, đồng thời có thể triển khai dây chuyền lắp ráp với mức độ tự động hoá cao, thay thế cho băng chuyền truyền thống vốn hiện diện từ thời Henry Ford cách đây hơn 100 năm.
Trên dây chuyền mới này, các mẫu xe đang được lắp ráp có thể tự di chuyển qua các khâu. Toyota cũng sẽ ứng dụng một số công nghệ mới, ví dụ như đúc nhôm, nhiều trong này tương tự với giải pháp mà Tesla đang sử dụng, để giảm thiểu sự phức tạp của các mẫu xe.
Nhà máy xe điện chạy pin của Toyota, dự kiến sẽ sản xuất khoảng 1,7 triệu xe mỗi năm vào năm 2030, tương đương khoảng 50% lượng xe điện các loại mà Toyota bán ra cùng thời điểm đó. Tới nay, hãng vẫn duy trì cam kết và mong muốn cung cấp cho khách hàng đủ lựa chọn ở mọi nhu cầu, từ xe sử dụng năng lượng mới (từ hybrid xăng-điện cho tới xe điện chạy nhiên liệu hydro, xe điện chạy pin)…
Cũng theo báo cáo kinh doanh của hãng xe Nhật Bản, tháng 4-2023, đã có 8.584 xe điện các loại tới tay khách hàng trên toàn cầu (bao gồm cả Lexus), lần đầu tiên vượt mốc 1% doanh số. Năm 2022, Toyota bán ra 10,5 triệu xe trên toàn cầu, và công ty được ước tính giá trị khoảng 254 tỷ USD.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.