Lần đầu diễn ra năm 1990 và cứ hai năm một lần, triển lãm ôtô Bắc Kinh đã trở thành một trong những hội chợ chuyên ngành lớn nhất thế giới. Nhiều hãng xe từ khắp nơi đã góp mặt qua nhiều lần tổ chức, nhắm mục tiêu giới thiệu sản phẩm ở thị trường lớn nhất thế giới.Tuy nhiên ở kỳ tổ chức năm nay, do lo ngại về việc bùng phát dịch COVID-19, ban tổ chức triển lãm Bắc Kinh đã quyết định lùi lịch tổ chức xuống gần nửa năm.Cụ thể, từ mốc thời gian dự kiến ban đầu là 21 tới 30 tháng 4, ban tổ chức đã quyết định dời ngày khai mạc xuống 26/9 và kéo dài tới 5/10. Dù tình hình tại Trung Quốc đã chuyển biến tích cực hơn nhiều so với giai đoạn tháng 2 nhưng họ không muốn sự kiện của mình có thể gây tổn hại tới khách tham dự. Như vậy trong số các triển lãm lớn chưa bị hủy chỉ còn New York là còn dự định tổ chức trong khi Detroit, Paris và Geneva đã rút lui từ trước.Tại sự kiện năm 2018, các hãng xe nước ngoài như Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes hay Ford đều giới thiệu những sản phẩm chủ chốt với khách hàng Trung Quốc. Triển lãm năm nay cũng hứa hẹn những màn ra mắt thu hút sự chú ý.




Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.
Mazda CX-5 2026 bản hybrid xuất hiện tại Đông Nam Á, giá quy đổi khoảng 1,06 tỉ đồng
Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục mở rộng thị trường tại Đông Nam Á với phiên bản hybrid, trong khi Việt Nam được cho là sẽ đón thế hệ mới vào cuối năm nay.