eep Wrangler thế hệ thứ 4 mới nhất được ra mắt vào hồi đầu năm 2020 vừa nhận được kết quả đánh giá an toàn từ Euro NCAP. Tuy nhiên, trái ngược lại với ngoại hình hầm hố, chắc khoẻ của chiếc xe, số điểm mà Wrangler nhận được từ Euro NCAP chỉ vỏn vẹn 1 sao.
Có nhiều nguyên nhân khiến chiếc Wrangler nhận được kết quả đáng ngạc nhiên như vậy. Trước tiên phải kể tới các công nghệ an toàn chủ động đã không được trang bị trên chiếc xe này như hệ thống phanh tự động khẩn cấp và khả năng bảo vệ người ngồi trên xe khi xảy ra va chạm, chưa kể tới khả năng giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ khi va chạm với xe.

Theo dữ liệu từ Euro NCAP, mẫu Wrangler mới chỉ có khả năng bảo vệ người lớn ngồi trên xe đạt 50% và 49% đối với người gặp va chạm với xe. Sự thiếu hụt trang bị công nghệ như hệ thống phanh khẩn cấp AEB và túi khí rèm khiến kết quả đánh giá an toàn của chiếc xe cũng bị kéo thấp đáng kể. Để đáp ứng nhu cầu của thị trường, Wrangler khi ra mắt tại Australia đã phải trang bị thêm hệ thống AEB và công nghệ hỗ trợ tránh va chạm.
Một công nghệ khác mà theo Euro NCAP là quan trọng nhưng lại không có trên Jeep Wrangler là tính năng hỗ trợ giữ làn đường và “active bonnet” – thiết kế nắp capo giúp giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ khi xảy ra va chạm. Euro NCAP đã đưa ra đánh giá kết cấu xe: “Phần kết nối giữa cột A và dầm đã bị hư hỏng và có thể thấy kết cấu này không thể chịu được tải trọng cao hơn nữa. Tương tự, phần hư hại của gầm xe cũng cho thấy kết cấu này đã chạm tới giới hạn chịu đựng trong cuộc thử nghiệm”.

Thiếu hụt các tính năng an toàn được xem là nguyên nhân dẫn tới điểm đánh giá của Wrangler trở nên thấp khó tin. Tuy nhiên, bên cạnh đó là đánh giá về kết cấu khung gầm, dầm chịu lực và cột A không đạt tiêu chuẩn an toàn trong bài thử nghiệm thực sự là điểm cần đặc biệt lưu ý với một mẫu xe có ngoại hình lớn và đáng ra phải rất cứng chắc như Jeep Wrangler.

Trước kết quả thử nghiệm thấp đến mức khó tin, đại diện Jeep cũng đã có những giải thích :”Jeep Wrangler mới là một mẫu xe có thiết kế và khả năng đặc biệt so với phần còn lại, do đó nó có khả năng đáp ứng hoặc thậm chí vượt quá yêu cầu an toàn mà các thị trường yêu cầu. Hơn nữa, Jeep Wrangler có khả năng thể hiện vượt bậc và trải nghiệm lái độc nhất với mọi điều kiện địa hình, thậm chí là khắc nghiệt nhất. Do đó, các bài kiểm tra thông thường được áp dụng cho việc di chuyển đô thị có thể không phù hợp với chiếc xe này.” Đối với các thị trường yêu cầu trang bị bắt buộc các tính năng an toàn như Australia, Jeep Wrangler đã có thêm các trang bị đáp ứng tốt hơn tính an toàn.
Hiện Jeep Wrangler đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá khởi điểm từ 2.948 tỷ đồng.
Nguồn: Xe.ngaynay.vn



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.