Theo thỏa thuận mới công bố, các vệ tinh của VinSpace sẽ được phóng theo chương trình Transporter Rideshare của SpaceX. Đây là hình thức phóng chia sẻ, trong đó nhiều vệ tinh của các khách hàng khác nhau được đưa lên quỹ đạo trong cùng một chuyến bay.

Phương thức này cho phép các đơn vị phát triển vệ tinh chia sẻ chi phí của một chuyến phóng thay vì phải sử dụng phương tiện riêng. Với VinSpace, nhiệm vụ dự kiến vào năm 2027 sẽ là cơ hội đưa các mô-đun vệ tinh do doanh nghiệp tự nghiên cứu và chế tạo vào thử nghiệm thực tế trên quỹ đạo.
VinSpace cho biết sẽ tham gia nhiều công đoạn trong quá trình phát triển vệ tinh, từ nghiên cứu, thiết kế đến chế tạo và vận hành sau khi thiết bị được đưa lên không gian.

Doanh nghiệp từng công bố kế hoạch phát triển vệ tinh vào tháng 4/2026, đặt mục tiêu chế tạo và đưa các sản phẩm đầu tiên lên quỹ đạo trong năm 2027. Hợp đồng với SpaceX là một phần trong kế hoạch này, với thời điểm phóng dự kiến vào quý II năm sau.
Bên cạnh việc phát triển và phóng vệ tinh, VinSpace định hướng tham gia nhiều khâu trong chuỗi công nghệ vũ trụ, gồm thiết kế hệ thống, lắp ráp, tích hợp, thử nghiệm, quản lý nhiệm vụ phóng và vận hành trên quỹ đạo.

Doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu phát triển các sản phẩm viễn thám và dịch vụ dữ liệu vệ tinh. Những dữ liệu này có thể được ứng dụng trong các lĩnh vực như theo dõi tài nguyên, môi trường, nông nghiệp và quy hoạch.
Ông Vũ Trọng Thư, Tổng Giám đốc VinSpace, cho biết hợp đồng với SpaceX là một bước trong kế hoạch phát triển năng lực hàng không vũ trụ thương mại của doanh nghiệp, đồng thời tạo điều kiện để Việt Nam tham gia vào chuỗi giá trị không gian toàn cầu.
Nếu diễn ra theo kế hoạch, các vệ tinh của VinSpace sẽ được SpaceX đưa lên quỹ đạo trong năm 2027 thông qua chương trình phóng chia sẻ Transporter Rideshare.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Mitsubishi sắp bán xe điện mới, kiểu dáng lạ mắt, công nghệ từ hãng làm iPhone cho Apple
Mẫu xe điện hoàn toàn mới của Mitsubishi dự kiến bán tại Australia từ quý 4/2026, sử dụng nền tảng do Foxtron phát triển và có tầm vận hành khoảng 400-430 km theo chuẩn WLTP.
Phanh khẩn cấp tự động AEB hoạt động như thế nào?
Hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB có thể tự động giảm tốc hoặc phanh xe khi phát hiện nguy cơ va chạm, nhưng không phải lúc nào cũng có thể ngăn tai nạn xảy ra.
Doanh số Hyundai Santa Fe và Kia Sorento: Cuộc chiến không cân sức!
Bộ đôi CUV cỡ trung Hàn Quốc chia sẻ chung nền tảng và "ngang cơ" về độ linh hoạt, song khách hàng lại dành thiện cảm nhiều hơn hẳn cho một mẫu xe.
Car Choice Awards 2026 khởi động mùa giải thứ 5, có hơn 15 hạng mục
CCA 2026 bước vào mùa giải thứ 5 với hơn 15 hạng mục, tiếp tục tìm kiếm những mẫu xe và dấu ấn nổi bật phù hợp với nhu cầu người dùng Việt.