Volkswagen ID. ERA 9X nhận cọc tại Việt Nam: SUV điện EREV hơn 5,2 m, tầm hoạt động công bố tới 1.651 km, giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng

Volkswagen Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt hàng mẫu SUV cỡ lớn ID. ERA 9X, dự kiến bàn giao xe cho khách từ cuối tháng 10/2026. Theo thông tin từ hãng, mẫu xe có giá dự kiến dưới 3 tỉ đồng và là sản phẩm đầu tiên của Volkswagen tại Việt Nam sử dụng công nghệ EREV (Extended Range Electric Vehicle - xe điện mở rộng phạm vi hoạt động).

Khác với xe thuần điện (BEV), hệ truyền động EREV sử dụng mô-tơ điện để dẫn động bánh xe, trong khi động cơ xăng chỉ đóng vai trò phát điện nhằm sạc pin khi cần thiết. Theo Volkswagen, với pin được sạc đầy kết hợp bình nhiên liệu đầy, ID. ERA 9X có thể di chuyển tối đa 1.651 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được công bố là 4,57 lít/100 km.

Volkswagen cho biết công nghệ EREV được định hướng là giải pháp bổ sung bên cạnh xe thuần điện và xe plug-in hybrid, hướng đến những thị trường mà hạ tầng trạm sạc vẫn đang trong quá trình phát triển, trong đó có Việt Nam.

Về kích thước, ID. ERA 9X thuộc nhóm SUV cỡ lớn với chiều dài thân xe hơn 5,2 m. Mẫu xe có cấu hình 3 hàng ghế dành cho 6 người và khoang nội thất được thiết kế theo phong cách đa tầng, tập trung vào không gian sử dụng cũng như các tiện nghi phục vụ hành khách.

Khoang lái được trang bị hai màn hình 15,6 inch độ phân giải 2.5K dành cho trung tâm và ghế phụ phía trước. Hàng ghế sau có thêm màn hình giải trí 21,4 inch độ phân giải 3K. Điểm đáng chú ý là hàng ghế thứ hai sử dụng màn hình cảm ứng tích hợp trên cửa xe để điều khiển điều hòa, hệ thống âm thanh, ghế ngồi cũng như hiển thị cảnh báo điểm mù và cảnh báo mở cửa.

Hệ thống đèn viền nội thất hỗ trợ 255 màu với tổng chiều dài khoảng 12,8 m, có thể thay đổi theo chế độ lái hoặc đồng bộ với âm nhạc. Bốn vị trí ghế trên xe đều được tích hợp nhiều tính năng như bọc da Nappa, chế độ Zero Gravity, massage, sưởi, làm mát, loa tựa đầu và hỗ trợ ra vào. Riêng ghế thương gia bên phải hàng ghế thứ hai có thêm chế độ Era Connect cho phép ghế và các bộ phận liên quan phối hợp tạo tư thế nghỉ ngơi.

Danh sách tiện nghi còn bao gồm hệ thống âm thanh vòm 3D 7.1.4 với 27 loa, chống ồn chủ động ANC, điều hòa tự động 3 vùng tích hợp lọc bụi mịn PM2.5 và tạo ion âm, hệ thống khuếch tán hương thơm với 8 mùi hương cùng tủ lạnh dung tích 7,6 lít có khả năng làm nóng hoặc làm lạnh từ 0 đến 50 độ C.

Ở khả năng vận hành, ID. ERA 9X sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD với hai mô-tơ điện. Mô-tơ trước cho công suất 215 mã lực, mô-tơ sau đạt 295 mã lực, nâng tổng công suất hệ thống lên 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm. Động cơ xăng 1.5L EA211 EVO II không trực tiếp truyền động tới bánh xe mà đảm nhiệm vai trò phát điện cho bộ pin.

Xe sử dụng bộ pin dung lượng 65,2 kWh trên nền tảng điện áp 800 V. Theo công bố, thời gian sạc nhanh DC từ 10% lên 80% mất khoảng 16,5 phút.

ID. ERA 9X còn được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ vận hành như đánh lái bánh sau với chế độ Crab Walk, khả năng thay đổi chiều cao gầm xe, chế độ lội nước sâu 700 mm cùng 8 chế độ lái gồm Comfort, Sport, Eco, Custom, Off-road, Snow, Super Eco và Wading.

Về hỗ trợ người lái, mẫu SUV này sở hữu hệ thống đèn LED Matrix, 12 cảm biến siêu âm, cảm biến LiDAR phía trước, 12 camera quan sát kết hợp camera 540 độ có khả năng hiển thị khu vực dưới gầm xe. Xe cũng được tích hợp tính năng hỗ trợ di chuyển qua đường hẹp và hỗ trợ lùi theo quỹ đạo đã đi.

Volkswagen Việt Nam cho biết ID. ERA 9X sẽ có 6 màu sơn ngoại thất gồm Bạc Arctic Blue, Vàng Mojave, Xanh Cipressino, Xám Wolf, Đen Deep và Trắng Pure, đi cùng 3 lựa chọn màu nội thất là Cam, Kem Beige và Đen.

Theo hãng, Việt Nam là một trong những thị trường đầu tiên được giới thiệu ID. ERA 9X sau khi mẫu xe này ra mắt tại Trung Quốc.