Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa ra thông báo triệu hồi chính thức đối với 375 xe Volkswagen Tiguan nhằm kiểm tra và thay thế do lỗi lò xo hệ thống treo phía sau.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này được xác định là do trong quá trình sản xuất, vật liệu chế tạo lò xo hệ thống treo phía sau lắp trên một số xe Volkswagen Tiguan có thể sai khác so với vật liệu tiêu chuẩn. Dẫn đến việc trên những xe Volkswagen Tiguan bị ảnh hưởng, lò xo hệ thống treo phía sau có thể bị rạn nứt trong quá trình sử dụng và xuất hiện tiếng kêu. Trong trường hợp xấu lò xo có thể bị gãy gây hư hỏng cho lốp, toàn bộ hệ thống treo sau và gây ra mất ổn định thân xe, có thể dẫn đến tai nạn khi tham gia giao thông.

Các xe Volkswagen Tiguan nằm trong đợt triệu hồi lần này được sản xuất trong giai đoạn từ ngày 31/3/2017 đến ngày 20/11/2018. Tính đến thời điểm hiện tại, Volkswagen AG chưa có ghi nhận hư hỏng hay tai nạn nào xảy ra liên quan đến sự việc này. Nhưng để đảm bảo an toàn, hãng xe Đức quyết định thay mới các lò xo hệ thống treo phía sau của các xe thuộc giai đoạn này. Để đảm bảo quyền lợi của người lái cũng như hành khách, Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo khách hàng nên mang xe tới đại lý uỷ quyền của hãng để kiểm tra.

Đợt triệu hồi để thay thế sửa chữa lần này sẽ bắt đầu từ ngày 15/7/2019-15/7/2021. Dự kiến sẽ mất khoảng 1,2 giờ để kiểm tra và thay thế bộ phận bị lỗi cho mỗi xe.
Đối với những chiếc Volkswagen Tiguan được nhập khẩu vào Việt Nam nhưng không thuộc danh sách triệu hồi mà công ty TNHH ô tô Thế giới đã công bố (do nhập khẩu dạng di chuyển tài sản, ngoại giao, cá nhân hoặc do công ty khác nhập khẩu), nếu được yêu cầu thì công ty TNHH ô tô Thế giới và đại lý sẽ kiểm tra thông tin và nếu thuộc diện triệu hồi của Công ty Volkswagen AG thì sẽ tiến hành thay thế miễn phí theo chương trình triệu hồi đã công bố.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.
Mazda CX-5 2026 bản hybrid xuất hiện tại Đông Nam Á, giá quy đổi khoảng 1,06 tỉ đồng
Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục mở rộng thị trường tại Đông Nam Á với phiên bản hybrid, trong khi Việt Nam được cho là sẽ đón thế hệ mới vào cuối năm nay.