Từ 17/2 đến hết 31/3/2026, Honda Việt Nam tặng 5 triệu đồng tiền mặt cho người mua xe gắn máy điện Honda ICON e:. Điều này đồng nghĩa với giá bán của ba phiên bản giảm còn 21,9-22,3 triệu đồng (VAT 10%).
Thế nhưng, nhiều đại lý chính hãng thậm chí “lì xì” thêm 4-5 triệu đồng cho khách hàng, đưa giá thực tế của phiên bản Cao cấp xuống 16,9-17,9 triệu đồng - rẻ hơn cả Wave Alpha 110 (từ 17,8 triệu đồng).
Cần lưu ý rằng giá bán chỉ bao gồm xe và một bộ sạc, chưa đi kèm pin. Hãng xe Nhật Bản đưa ra hai phương án: Mua pin với giá 9,8 triệu đồng (VAT 10%), hoặc thuê pin với mức cọc 2 triệu đồng và phí 350.000 đồng/tháng, không giới hạn quãng đường.
ICON e: là xe điện đầu tiên được Honda lắp ráp trong nước, hướng đến học sinh, sinh viên và những người chưa có giấy phép lái xe. Một số tiện ích nổi bật có thể nhắc đến như đèn trước/sau LED, hệ thống phanh kết hợp CBS, màn hình điện tử LCD, hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB-A và cốp 26 lít. Chiều cao yên 742mm phù hợp với thân hình của số đông người Việt.
Hệ thống khóa vẫn là loại truyền thống, chưa phải khóa thông minh như dải sản phẩm xe tay ga Honda.
Về mặt vận hành, ICON e: được xác định là xe gắn máy với động cơ điện có công suất 1,5kW, tốc độ tối đa 48km/h. Pin lithium-ion 1,47kWh cho phép xe di chuyển tối đa 71km/lần sạc (theo điều kiện thử nghiệm nội bộ).
Pin đạt chuẩn kháng nước, bụi IP67, cho phép tháo rời nhằm tăng tính thuận tiện trong quá trình sạc. Thời gian nạp năng lượng 0-100% là khoảng 8 tiếng.
Đối thủ của Honda ICON e: là VinFast Evo Grand Lite (18,9 triệu đồng) hay Yadea Oris (23 triệu đồng). Đáng nói, khách hàng phải bỏ ra ít nhất gần 27 triệu đồng nếu mua chiếc Honda kèm pin, trong khi hai cái tên còn lại đều có sẵn thành phần quan trọng này, khiến không ít khách hàng đắn đo khi xuống tiền.
Theo công bố của nhà sản xuất, Evo Grand Lite có tầm hoạt động 70km nếu dùng một pin và 198km nếu lắp thêm pin phụ. Oris chạy được 90km/lần sạc. Tuy nhiên, đại diện nhà Honda vẫn “ghi điểm” trong mắt những người yêu thích, tin tưởng các sản phẩm thương hiệu Nhật bởi độ hoàn thiện cao và khả năng vận hành ổn định.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Sắp bán ở Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 thêm bản "all-black" đáng trông chờ
Biến thể Palisade Hybrid cao cấp nhất mang phong cách đen tuyền từ ngoài vào trong, dành cho những khách hàng muốn chiếc SUV cỡ lớn sang trọng pha chút độc đáo.
Pagani Huayra vẫn chưa dừng cuộc chơi: Ra mắt bản Derecho số sàn với động cơ V12 hơn 850 mã lực
Dù Utopia đã trở thành mẫu xe kế nhiệm, Pagani vẫn tiếp tục khai thác nền tảng Huayra thông qua các dự án chế tác đặc biệt. Mới nhất là Huayra 70 Derecho, mẫu hypercar độc bản gây chú ý với hộp số sàn 7 cấp và động cơ V12 tăng áp kép.
Land Rover Defender Octa nâng cấp công nghệ: Màn hình lớn hơn, bổ sung tính năng hỗ trợ off-road
Phiên bản cập nhật của Land Rover Defender Octa mang đến một số thay đổi về thiết kế, công nghệ và trang bị, trong khi hệ truyền động V8 635 mã lực cùng các đặc tính vận hành vẫn được giữ nguyên.
Dùng xe Nissan cũ để tạo nên Lamborghini Revuelto, nhóm YouTuber Việt gây tiếng vang trên báo Mỹ
Dự án chế tạo Lamborghini Revuelto từ một chiếc Nissan cũ của nhóm YouTuber Việt Nam vừa được truyền thông Mỹ nhắc đến nhờ quá trình thực hiện công phu kéo dài gần một năm.