Từ 17/2 đến hết 31/3/2026, Honda Việt Nam tặng 5 triệu đồng tiền mặt cho người mua xe gắn máy điện Honda ICON e:. Điều này đồng nghĩa với giá bán của ba phiên bản giảm còn 21,9-22,3 triệu đồng (VAT 10%).
Thế nhưng, nhiều đại lý chính hãng thậm chí “lì xì” thêm 4-5 triệu đồng cho khách hàng, đưa giá thực tế của phiên bản Cao cấp xuống 16,9-17,9 triệu đồng - rẻ hơn cả Wave Alpha 110 (từ 17,8 triệu đồng).

Cần lưu ý rằng giá bán chỉ bao gồm xe và một bộ sạc, chưa đi kèm pin. Hãng xe Nhật Bản đưa ra hai phương án: Mua pin với giá 9,8 triệu đồng (VAT 10%), hoặc thuê pin với mức cọc 2 triệu đồng và phí 350.000 đồng/tháng, không giới hạn quãng đường.
ICON e: là xe điện đầu tiên được Honda lắp ráp trong nước, hướng đến học sinh, sinh viên và những người chưa có giấy phép lái xe. Một số tiện ích nổi bật có thể nhắc đến như đèn trước/sau LED, hệ thống phanh kết hợp CBS, màn hình điện tử LCD, hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng sạc USB-A và cốp 26 lít. Chiều cao yên 742mm phù hợp với thân hình của số đông người Việt.
Hệ thống khóa vẫn là loại truyền thống, chưa phải khóa thông minh như dải sản phẩm xe tay ga Honda.

Về mặt vận hành, ICON e: được xác định là xe gắn máy với động cơ điện có công suất 1,5kW, tốc độ tối đa 48km/h. Pin lithium-ion 1,47kWh cho phép xe di chuyển tối đa 71km/lần sạc (theo điều kiện thử nghiệm nội bộ).
Pin đạt chuẩn kháng nước, bụi IP67, cho phép tháo rời nhằm tăng tính thuận tiện trong quá trình sạc. Thời gian nạp năng lượng 0-100% là khoảng 8 tiếng.
Đối thủ của Honda ICON e: là VinFast Evo Grand Lite (18,9 triệu đồng) hay Yadea Oris (23 triệu đồng). Đáng nói, khách hàng phải bỏ ra ít nhất gần 27 triệu đồng nếu mua chiếc Honda kèm pin, trong khi hai cái tên còn lại đều có sẵn thành phần quan trọng này, khiến không ít khách hàng đắn đo khi xuống tiền.

Theo công bố của nhà sản xuất, Evo Grand Lite có tầm hoạt động 70km nếu dùng một pin và 198km nếu lắp thêm pin phụ. Oris chạy được 90km/lần sạc. Tuy nhiên, đại diện nhà Honda vẫn “ghi điểm” trong mắt những người yêu thích, tin tưởng các sản phẩm thương hiệu Nhật bởi độ hoàn thiện cao và khả năng vận hành ổn định.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.