Xe máy xăng tại Việt Nam bán hơn 2 triệu chiếc sau 9 tháng, sức mua tăng gần 8%

Xe máy xăng tại Việt Nam bán hơn 2 triệu chiếc sau 9 tháng, sức mua tăng gần 8%

Doanh số xe máy của 5 hãng thuộc VAMM tăng trưởng trong 9 tháng đầu năm 2026, dù thị trường ngày càng có thêm nhiều lựa chọn xe máy điện.

Theo số liệu Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố, 5 thành viên gồm Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio bán ra tổng cộng 686.661 xe máy trong quý III/2026, tăng 10,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Lũy kế 9 tháng, doanh số đạt 2.054.213 xe, tăng gần 8%.

Kết quả này cho thấy nhu cầu đối với xe máy thuộc các thương hiệu truyền thống vẫn duy trì ở mức cao. Đáng chú ý, phần lớn sản phẩm mà các hãng VAMM đang kinh doanh tại Việt Nam vẫn sử dụng động cơ xăng, từ xe số phổ thông, xe tay ga đến mô tô phân khối lớn.

Honda tiếp tục chiếm phần lớn doanh số

Trong nhóm VAMM, Honda Việt Nam là hãng duy nhất công bố doanh số bán hàng hàng tháng. Trong 9 tháng đầu năm 2026, hãng bán được 1.686.011 xe máy, tăng 3,8% so với cùng kỳ năm trước.

Honda duy trì danh mục sản phẩm trải rộng nhiều phân khúc, với các mẫu xe quen thuộc như Wave Alpha, Vision, Air Blade, SH và Winner. Trong năm nay, hãng cũng giới thiệu thêm một số sản phẩm mới, đồng thời mở rộng hoạt động kinh doanh xe máy điện.

Các hãng còn lại trong VAMM gồm Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio tiếp tục phục vụ những nhóm khách hàng khác nhau, từ người mua xe phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày đến khách hàng tìm kiếm xe tay ga cao cấp hoặc mô tô phân khối lớn.

Số liệu của VAMM chỉ phản ánh doanh số của 5 thành viên, không bao gồm toàn bộ thị trường xe máy Việt Nam. Các thương hiệu xe máy điện như VinFast, Yadea hay Dat Bike nằm ngoài phạm vi thống kê này.

Xe máy điện tạo thêm sức ép cạnh tranh

Dù xe máy xăng vẫn có doanh số lớn, thị trường đang chứng kiến sự phát triển nhanh của xe máy điện. Theo số liệu Motorcycles Data được công bố trước đó, doanh số xe máy điện tại Việt Nam trong 7 tháng đầu năm 2026 đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hai nhóm phương tiện có những lợi thế riêng. Xe máy xăng có mạng lưới tiếp nhiên liệu và bảo dưỡng rộng, trong khi xe máy điện thu hút người dùng nhờ chi phí vận hành và khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Sự thay đổi trong lựa chọn phương tiện cũng đặt các hãng xe truyền thống trước yêu cầu mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa. Honda đã đưa thêm các mẫu xe điện vào thị trường Việt Nam, trong khi Yamaha cũng có sản phẩm Neo's.

Với hơn 2,05 triệu xe được bán ra trong 9 tháng, doanh số của VAMM đang tiến gần mức 2,6 triệu xe của cả năm 2025. Quý IV thường là giai đoạn nhu cầu mua sắm tăng lên, vì vậy kết quả kinh doanh cả năm 2026 sẽ phụ thuộc đáng kể vào sức mua trong những tháng cuối năm.

Được viết bởi

Đăng Hiếu
0

Thảo luận

0

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.

Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Toyota Fortuner có bản mới giá từ 1,1 tỷ đồng, thêm trang bị nhưng không có dẫn động 4 bánh

Toyota Fortuner có bản mới giá từ 1,1 tỷ đồng, thêm trang bị nhưng không có dẫn động 4 bánh

Toyota Fortuner Leader Edition 2026 vừa ra mắt tại Ấn Độ với giá quy đổi từ khoảng 1,1 tỷ đồng. Phiên bản này bổ sung một số chi tiết ngoại thất sơn đen, nội thất phối màu mới và tiện nghi, nhưng không thay đổi động cơ.

600
Ô tô•10 th10
Honda Elevate 2026 giá từ 315 triệu đồng: Giữ nguyên động cơ, bổ sung ghế làm mát cả trước lẫn sau

Honda Elevate 2026 giá từ 315 triệu đồng: Giữ nguyên động cơ, bổ sung ghế làm mát cả trước lẫn sau

Honda vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp của Elevate tại Ấn Độ với giá khởi điểm quy đổi khoảng 315 triệu đồng. Mẫu SUV cỡ nhỏ tập trung thay đổi thiết kế, bổ sung tiện nghi trong cabin nhưng không nâng cấp động cơ.

700
Ô tô•10 th10
Wuling Darion sắp ra mắt Việt Nam: Cửa trượt điện, ghế cơ trưởng, giá dự kiến hơn 700 triệu đồng

Wuling Darion sắp ra mắt Việt Nam: Cửa trượt điện, ghế cơ trưởng, giá dự kiến hơn 700 triệu đồng

Wuling Darion sẽ ra mắt Việt Nam ngày 16/10/2026. Mẫu MPV 7 chỗ sở hữu cửa trượt bên hông, hàng ghế giữa dạng ghế độc lập và kích thước lớn hơn Toyota Innova Cross.

500
Ô tô•10 th10
Mazda2 giảm còn 394 triệu đồng tại Việt Nam, giá thực tế có thể thấp hơn nữa

Mazda2 giảm còn 394 triệu đồng tại Việt Nam, giá thực tế có thể thấp hơn nữa

Mazda2 bản tiêu chuẩn được giảm 24 triệu đồng trong tháng 10, đưa giá bán xuống dưới 400 triệu đồng. Mức giá thực tế có thể còn thấp hơn nếu người mua nhận thêm ưu đãi riêng từ đại lý.

800
Ô tô•10 th10
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. Bản quyền thuộc về chúng tôi.