Volkswagen T-Roc phiên bản 2022 trang bị đèn pha sửa đổi, kết nối với thanh ánh sáng kéo dài trên lưới tản nhiệt giúp phần đầu xe nổi bật và tăng thêm phần sang trọng cho mẫu xe.

Ngoài ra, Volkswagen còn trang bị cho T-Roc đèn sương mù thiết kế thẳng đứng mới. Ở phía sau, đèn hậu được sửa đổi với đồ họa đèn LED mới, cản sau cũng được tinh chỉnh. Mâm xe mới có kích thước tùy chọn từ 16-19 inch.

Đối với biến thể T-Roc R tập trung vào hiệu suất nên được trang bị cản trước và sau độc đáo, đèn pha màu đen, đèn chạy ban ngày xếp chồng lên nhau thẳng đứng, bánh xe hợp kim Jerez 18 inch, ốp gương bên màu bạc, cánh lướt gió ở đuôi xe và ống xả Akrapovic.

Bên trong khoang cabin T-Roc 2022 trang bị bảng điều khiển cảm ứng mềm thay thế bảng điều khiển nhựa cứng của phiên bản trước.

Ngoài ra còn có cụm công cụ kỹ thuật số 8 inch và màn hình thông tin giải trí có sẵn trong các cấu hình 6,5 inch, 8 inch và 9,2 inch, tích hợp Apple CarPlay không dây và Android Auto. Mẫu xe còn có vô lăng mới cùng thiết kế với mẫu VW Golf.

T-Roc 2022 trang bị nhiều tính năng an toàn mới, bao gồm hệ thống Drive Travel Assist với các tính năng như: kiểm soát hành trình dự đoán và cải thiện hệ thống hỗ trợ phía trước và hỗ trợ làn đường.

Về hệ thống truyền động không có thay đổi nào được thực hiện. Xe vẫn có các tùy chọn động cơ: ba xi-lanh tăng áp 1.0L cho công suất 110 mã lực và động cơ 1.5L bốn xi-lanh cho công suất 150 mã lực. Cả hai phiên bản đều đi kèm hệ dẫn động cầu trước.

 

 

Một tùy chọn động cơ khác là TSI 2.0L đi kèm hệ dẫn động bốn bánh 4Motion sản sinh công suất 190 mã lực cũng có sẵn.

Ngoài ra còn có cặp động cơ bốn xi-lanh turbo-diesel 2.0L với công suất 115 mã lực (hệ dẫn động cầu trước FWD) và 150 mã lực (hệ dẫn động bốn bánh 4Motion).

Biến thể T-Roc R hàng đầu sẽ đi kèm động cơ 2.0L tăng áp bốn xi-lanh cho công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.

nguồn: Báo Giao thông